Pod koniec marca najmniej zaawansowane prace dotyczyły oznakowania poziomego i pionowego (32 proc). W przypadku montażu ogrodzeń prace przekroczyły połowę planu (53 proc). W 60 proc. ustawione są już też bariery ochronne. Z kolei jeśli idzie o roboty mostowe to większość prac została już zakończona. W 90 proc. przeprowadzono też próby obciążeniowe obiektów.
Teraz drogowcy udostępnili - zarówno z lotu ptaka i - najnowsze, kwietniowe zdjęcia pokazujące postęp prac. ZOBACZ GALERIĘ.
Trasa od węzła Ełk Południe do Wysokiego liczy 20 kilometrów i ma być oddana jeszcze przed wakacjami. Zgodnie z umową wykonawca nie tylko wybuduje drogę ekspresową, ale także połączy ją (to dodatkowe 3-km) z obwodnicą Ełku w ciągu DK16.
To jeden z trzech fragmentów S61, który jest pilotowany przez olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W sumie to 66 km drogi ekspresowej S61, czyli Via Baltiki od Szczuczyna do Raczek. Pod koniec 2021 roku został oddany odcinek Wysokie-Raczki. Z kolei od września 2022 roku kierowcy mogą korzystać z odcinka Szczuczyn-Ełk Południe
Pozostałe odcinki S61 leżą w gestii białostockich drogowców z GDDKiA. W tym fragment Śniadowo-Podborze przebiegający przez woj. podlaskie i mazowieckie, który jest właśnie budowany. W połowie grudnia 2022 roku drogowcy oddali do użytkowania graniczny odcinek S61 od Budziska do Suwałk.
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
