Dywaniki welurowe czy dywaniki gumowe? Porównanie - wady i zalety

Zastanawiasz się nad kupnem dywaników samochodowych? Nie możesz zdecydować się na konkretny rodzaj? Ekspert podpowiada, na co zwrócić uwagę przed decyzją zakupową.

Nie da się ukryć, że cechą dywanika samochodowego, na którą zwracamy uwagę w pierwszej chwili jest jego estetyka. Tej z pewnością nie możemy odmówić akcesoriom welurowym, które dzięki swojej delikatnej strukturze znacznie wpływają na wygląd wewnętrzny każdego auta, pozwalając poczuć się miło, ciepło i przytulnie. Wśród ich niewątpliwych zalet warto wymienić także możliwość ich personalizacji. O ile dywaniki gumowe są zwykle czarne, te drugie dostępne są w wielu kolorach, strukturach czy gramaturach przez co możemy je świetnie skomponować do tapicerki auta. Co więcej, akcesoria welurowe są z pewnością dużo milsze w dotyku oraz wykończone zwykle obszyciem dodającym elegancji.

– Choć nie jest to bardzo popularna opinia, dywaniki niewykonane z weluru także potrafią zaskakiwać swoją estetyką – przekonuje Bartosz Frontczak, ekspert marki FroGum Premium Moto Shop, polskiego producenta dywaników samochodowych i wkładek do bagażników. – Możliwe jest to zwłaszcza, gdy zdecydujemy się na te wyprodukowane z tworzywa TPE, czyli specjalnej mieszanki niezawierającej substancji szkodliwych dla zdrowia. Te z uwagi na to, że dedykowane są do każdego auta, wręcz idealnie dopasowują się do kształtu podłogi, podczas gdy welury zwykle tworzone są w jej generalnym obrysie. Ich estetyka możliwa jest także do utrzymania na dłużej – nie płowieją i nie tracą koloru w trakcie użytkowania – dodaje Bartosz Frontczak.

O ile w przypadku estetyki wybór pozostaje kwestią dyskusyjną, o tyle w przypadku łatwości w utrzymaniu, wydaje się, że dywaniki gumowe lub wykonane w tworzywa TPE nie mają sobie równych. Akcesoria welurowe niestety są dość trudne i czasochłonne w pielęgnacji. Chcąc utrzymać ich dobry, estetyczny wygląd, konieczne jest regularne odkurzanie oraz pranie – biorąc pod uwagę ich podatność za odbarwienia. Wymagają specjalnych, nierzadko kosztownych preparatów, podczas gdy do pielęgnacji dywaników gumowych lub TPE wystarczy nam w zasadzie jedynie woda.

Mimo wielu zalet natury estetycznej, dywaniki welurowe nie są w stanie skutecznie uchronić oryginalnej podłogi oraz tapicerki naszego auta. Zwykle wyprodukowane są z weluru igiełkowego albo wykładziny pętelkowej lub perłowej. Te materiały niestety dość szybko nasiąkają wodą, generując niepotrzebną wilgoć w naszym aucie. Powoduje to nie tylko parowanie szyb, ale także powstawanie grzybów i roztoczy, co w skrajnych przypadkach może prowadzić może nawet do groźnych chorób.

Inaczej jest w przypadku dywaników gumowych lub TPE. Brak podatności do nasiąkania, korytkowy kształt oraz wyższe krawędzie nie dość, że utrzymują wodę w dywaniku, to jeszcze uchronią oryginalne poszycie auta. Co więcej, do tego typu dywaników brud nie przykleja się trwale, dlatego dużo łatwiej utrzymać je w czystości – wystarczy je wyjąć z auta, opłukać wodą pod ciśnieniem lub z użyciem delikatnej szczotki, a po umyciu jedynie strząsnąć lub poczekać chwilę, aż woda spłynie. W produktach welurowych, zabrudzenia niestety skutecznie zatrzymywane są między włóknami.

– Akcesoria welurowe są zwykle tańsze od dywaników TPE, idzie za tym jednak to, że są także mniej żywotne. Uwidacznia się to wyjątkowo w obecnym już sezonie jesienno-zimowym. To właśnie wtedy do naszego pojazdu wnosimy błoto, wodę z kałuż czy śnieg, które sprawiają, że dywanik materiałowy szybko niszczeje, nie spełniając przy tym swoich podstawowych funkcji. Wówczas nietrudno o uszkodzenie oryginalnej wykładziny auta, co znacząco obniży jego wartość przy ewentualnej sprzedaży – przekonuje Bartosz Frontczak, ekspert marki FroGum Premium Moto Shop.

Tym, o czym również warto pamiętać jest kwestia bezpieczeństwa. Czy odpowiednio dobrany dywanik może mieć na to wpływ? Jak najbardziej! Niestety, akcesoria welurowe mają tendencję do przecierania się i odznaczania w obszarze, w którym trzymamy stopy, co w następstwie może powodować rolowanie, a co za tym idzie możliwość „wkręcenia się” między pedały. W tym zestawieniu także lepiej wypada dywanik gumowy lub z tworzywa TPE, który jest ciężki do zarysowania bądź odgniecenia oraz dużo bardziej stabilny. Mimo, że siłą rzeczy mniej przyjemny w dotyku, to w zamian proponuje strukturę antypoślizgową, która znacząco wpłynie na poczucie bezpieczeństwa.

Trzeba przyznać, że obu rodzajom dywaników samochodowych nie brakuje zalet. O ile te welurowe wydają się mieć bardziej atrakcyjny, spersonalizowany wygląd, tak te gumowe lub wykonane z tworzywa TPE charakteryzują się większą żywotnością i funkcjonalnością, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Dobierając odpowiednie akcesoria warto wziąć pod uwagę wszystkie za i przeciw, w wówczas nasze podróże będą nie tylko przyjemniejsze, ale także bezpieczniejsze.