Kuźnica. Kończy się rozbudowa przejścia drogowego z Białorusią. Polepszy to przepustowość tego miejsca

Izba Administracji Skarbowej w Białymstoku poinformowała na konferencji prasowej, że w kwietniu, najpóźniej w maju, przekraczający granicę będą mogli korzystać z nowej infrastruktury.

Rozbudowa znacznie zwiększy przepustowość tego przejścia, które jest największym drogowym przejściem granicznym w Podlaskiem. Inwestycję w Kuźnicy prowadzi Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku. Wojewoda nadzoruje przejścia graniczne.

Dyrektor wydziału infrastruktury urzędu wojewódzkiego Ewa Stachowicz poinformowała w czwartek, że zgodnie z umową wykonawca zakończy modernizację przejścia w marcu. Na razie prace przebiegają bez opóźnień, co oznacza, że w kwietniu, najpóźniej w maju nowa infrastruktura będzie już wykorzystywana do odpraw.

Stachowicz przypomniała również, że po rozbudowie przejścia, będzie więcej niż teraz pasów odpraw. Powstają też pawilony do odpraw samochodów ciężarowych. Przebudowany jest także układ komunikacyjny na granicy. Inwestycje są dofinansowane z UE z programu transgranicznego Polska-Białoruś-Ukraina. Prace trwają od 2018 r. i kosztują ok. 20 mln zł.

"Od maja na pewno będziemy mieli te zwiększone możliwości odprawiania samochodów ciężarowych i osobowych" - powiedział o Kuźnicy w czwartek na konferencji prasowej w Białymstoku dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Białymstoku (IAS) Wojciech Orłowski.

Zaznaczył, że rozbudowa przejścia umożliwi służbom granicznym sprawniejszą obsługę przekraczających granicę, a przepustowość może być większa o 30 proc. "Będziemy mogli szybciej, skuteczniej odprawiać ten ruch towarowy" - mówił Wojciech Orłowski.

Od lat ruch aut osobowych na przejściach w Podlaskiem utrzymuje się na podobnym poziomie. W 2019 r. odprawiono 1,6 mln zł aut osobowych. Nie zmienia się także ruch kolejowy - odprawiono ok. 195 tys. wagonów