Lexus z napędem hybrydowym

Producenci samochodów luksusowych mają dylemat: jak budować coraz mocniejsze auta, nie wkładając pod maskę coraz większych, paliwożernych silników, wydzielających przy tym więcej szkodliwych substancji.

Odpowiedź znalazło kilka firm samochodowych, w tym najbardziej zaawansowane technologicznie rozwiązanie znalazł Lexus.

Połączenie ekonomicznego silnika benzynowego z jednym bądź kilkoma elektrycznymi o dużej mocy pozwoliło pogodzić pozorne sprzeczności: moc, przyśpieszenie z imponująco niskim zużyciem paliwa.

Lexus wprowadził napęd hybrydowy w trzech modelach: w nowym RX 450h, najbardziej zaawansowanym crossowerze na świecie, GS 450h- sedanie o znakomitych osiągach oraz flagowym modelu LS 600h -luksusowym sedanie ze stałym napędem hybrydowym na wszystkie koła.

Szczególną zaletą hybrydy jest możliwość jazdy w trybie auta elektrycznego, w którym jest ono napędzane wyłącznie przez jeden lub kilka silników elektrycznych. Auta z takim napędem są wyjątkowo ciche. Nie słychać ich na postoju, kiedy ruszają i w czasie wolnej jazdy.

Natychmiastowa dostępność dużego momentu obrotowego (silnik elektryczny) sprawia, że samochód błyskawicznie przyspiesza. W połączeniu z płynnym działaniem bezstopniowej skrzyni biegów sterowanej elektrycznie, której praca nie powoduje szarpania, jak w tradycyjnych przekładniach daje wrażenie nieporównywalne z jazdą samochodem napędzanym silnikiem spalinowym. Nie ma też opóźnień typowych dla przełączania biegów w tradycyjnej skrzyni.

W lexusie RX 450h wmontowany jest silnik benzynowy V6 o pojemności 3,4 l. Dzięki trzem silnikom elektrycznym napędzającym również tylną oś osiąga on moc 299 KM, maksymalną prędkość 200 km/godz. i przyśpiesza do "setki" w 7,8 sekundy. Samochód ten o wymiarach 4,77 m (długość), 1,885 m (szerokość), i 1,685 m (wysokość) spala średnio tylko 6,3 litra na 100 km.

Jeździłem tym autem po Trójmieście i 6,3 l można osiągnąć bez większych starań.
Ale siadając za kierownicą trzeba wiedzieć, jak z hybrydy korzystać, zwłaszcza w czasie jazdy w mieście.

W modelu G 450h z silnikiem również V6 3,4 l moc jest większa - 345 KM, rozwija prędkość do 250 km/godz, do "setki" rozpędza się w 5,9 sek. i zużywa średnio 7,6 l benzyny.

Flagowe auto marki - LS 600h z 5-litrowym silnikiem V8 osiąga moc 445 KM...

Oto jest pytanie
Tylko - zastanawialiśmy się w czasie drzwi otwartych w autoryzowanym salonie Lexusa w Gdyni - jeśli stać kogoś na zakup samochodu wartego ponad 200 tys. zł, a w tej cenie można kupić lexusa z napędem hybrydowym - czy aż tak ważne jest, że zużywa 6 a nie 16 litrów paliwa na 100 kilometrów?...

Źródło: Hybryda marki Lexus - www.pomorska.pl