O szczegółach poinformowali podczas piątkowej konferencji prasowej przedstawiciele urzędu marszałkowskiego i kolejowego przewoźnika.
- To jest dostępność komunikacyjna, którą za wszelką cenę chcemy przywrócić i oddać mieszkańcom województwa podlaskiego – mówił Marek Olbryś, wicemarszałek nadzorujący transport.
Uruchomiona sto lat temu linia została zawieszona w 1994 r. Na odcinku Lewki - Hajnówka od 2018 r. prowadzony był jedynie ruch towarowy. Obecnie kolejowe połączenie między Hajnówką, a stolicą regionu jest możliwe okrężną drogą przez Czeremchę, przez co podróżni muszą pokonać trasę dłuższą o kilkadziesiąt kilometrów.
Uruchomienie połączenia to element 10-letniej umowy między Województwem Podlaskim, a spółką Polregio.
- Jesteśmy na finiszu rozmów – zaznaczył wicemarszałek Olbryś.
Dzięki podpisanej umowie od stycznia przyszłego roku na trasę Białystok-Bielsk Podlaski - Hajnówka ma wrócić 6-8 połączeń pasażerskich dziennie. Pociągi będą obsługiwane przez spalinowe zespoły trakcyjne (autobusy szynowe) poruszające się z prędkością do 100 km/ha.
Wznowienie kolejowe transportu pasażerskiego na trasie Białystok- Hajnówka wymagało modernizacji trasy nr 52 na 27-kilometrowym odcinku Lewki-Hajnówka. Wybudowano na nim nowe tory, 12 obiektów inżynieryjnych, 22 przejazdy, w tym 13 z nowoczesnymi urządzaniami zabezpieczenia ruchu kolejowego oraz siedem przystanków wyposażonych w nowoczesne perony.
- Jesteśmy świadkami wspólnych działań samorządu i rządu – mówił obecny na konferencji Dariusz Piontkowski Minister Edukacji Narodowej. - To dobry moment dla mieszkańców województwa podlaskiego.
Natomiast poseł Jarosław Zieliński zaznaczył, że to decyzja historyczna - Nowa linia będzie dobrze służyła podróżnym i to dobry przykład na to, że „można” – mówił.
Uczestnicy konferencji podkreślali dobrą współpracę między Polregio, a obecnym zarządem województwa.
- Ta współpraca jest bardzo dobra – mówił Artur Martyniuk, prezes Polregio. – Staramy się inwestować w tabor i zaplecze. Mamy nadzieję, że ta linia, ale także cała siatka połączeń, będzie służyła tak mieszkańcom województwa podlaskiego, jak i turystom odwiedzającym region.
Zobacz także: Bezpośredni pociąg Białystok - Hajnówka wraca od stycznia. Ostatni pokonał tę trasę w latach 90. ubiegłego wieku
Planowana umowa o świadczenie usług publicznych na lata 2021-2030 między podlaskim samorządem a Polregio zakłada stopniową reaktywację ruchu pasażerskiego również na innych odcinkach. Prócz tego zwiększyć ma się liczba połączeń na liniach, po których już kursują pociągi.
- Transport kolejowy jest szybszy, bezpieczniejszy i, co nam leży na sercach, ekologiczny – zaznaczył wicemarszałek Olbryś.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?