Obecnie samoloty mogą tu lądować jedynie na trawiastej łące. Wystarczy, że jest bardzo mokro i ten manewr nie jest już możliwy, bo teren robi się grząski. Asfaltowy pas zlikwidowałby ten problem, a samoloty mogłyby startować praktycznie przez cały rok.
- Mamy dwie propozycje: jedna to pas o długości 860 metrów, a druga to pas o długości 1340 metrów - powiedział nam Sławomir Sieńczuk, dyrektor Aeroklubu Białostockiego. - Chcielibyśmy wybudować pas dłuższy, który byłby bardziej wszechstronny.
Moglibyśmy wtedy przyjmować odrobinę większe samoloty, choć oczywiście cały czas nie mówimy o samolotach pasażerskich, a o małych taksówkach powietrznych.
Pas startowy w wersji krótszej może kosztować ok. 5 mln zł, a w wersji dłuższej nawet 12 mln. Urszula Sienkiewicz, rzecznik prezydenta Białegostoku poinformowała nas, że jeśli inwestycja doszłaby do skutku, to magistrat nie wyklucza, że będzie ją współfinansował. Pierwsze rozmowy dotyczące budowy pasa startowego między aeroklubem a białostockim magistratem zaplanowano na jutro.
- Chcemy poznać szczegóły tej inwestycji, każdy pomysł, który usprawni komunikację w regionie, jest dobry - poinformował nas z kolei Wiesław Kamiński, dyrektor departamentu polityki regionalnej urzędu marszałkowskiego.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
