Przez złe kody nie zwrócą akcyzy za paliwo rolnicze. Ale wystawioną fakturę można skorygować

Jak tłumaczy rolnik, w tym roku przestały obowiązywać stare kody. Jednak na stacjach Orlenu ciągle są one wpisywane i przez to rolnicy nie mają możliwości odliczenia VAT-u.

– Na innych stacjach nie ma z tym problemu – mówi nasz rozmówca.

Pierwszy termin składania wniosków o zwrot akcyzy za paliwo rolnicze przypada od 1 do 28 lutego 2019 roku– wtedy można starać się o zwrot podatku akcyzowego za paliwo wykorzystanie do produkcji rolniczej od 1 sierpnia 2018 r. do 31 stycznia tego roku.

Natomiast w drugim terminie składania wniosków – czyli od 1 sierpnia do 31 sierpnia 2019 roku – rolnicy mogą uzyskać zwrot akcyzy za paliwo rolnicze wykorzystane w okresie 1 lutego do 31 lipca tego roku.

Nasz Czytelnik tłumaczy, że nie będzie mógł wykorzystać faktur wystawionych na stacjach Orlenu w styczniu. W lutym są wystawiane tak samo.

Przedstawiciel biura prasowego, PKN Orlen tłumaczy, że firma jest w bieżącym kontakcie z Ministerstwem Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz z Ministerstwem Finansów w celu rozwiązania zaistniałej sytuacji z korzyścią dla klientów stacji paliw.

– Zgodnie z naszą wiedzą, obecnie obydwa resorty pracują nad rozszerzeniem ustawy o zwrocie podatku akcyzowego o kody CN oleju napędowego – czytamy w komunikacie Orlenu.

Jednocześnie przedstawiciel firmy dodaje, że wychodząc naprzeciw klientom korzystającym z prawa zwrotu akcyzy od oleju napędowego, do czasu zakończenia prac legislacyjnych PKN Orlen SA nie będzie umieszczał kodu CN na fakturach detalicznych. To powinno umożliwić otrzymanie zwrotu akcyzy zawartej w cenie olejów zakupionych na stacjach koncernu.

A co z osobami, które otrzymały faktury ze starym kodem? Każdy odbiorca ma możliwość skorygowania wcześniejszych faktur poprzez wypełnienie na stacji paliw przygotowanego przez PKN Orlen SA wzoru noty korygującej nazwę produktu.

Czytaj też: Rekordowy import używanych ciągników - zobacz najpopularniejsze modele

Jak tłumaczy przedstawiciel PKN Orlen, koncern jako producent paliw objęty jest obowiązkiem realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego, który nakłada konieczność wprowadzania na rynek paliw transportowych ze źródeł odnawialnych. W związku z tym na stacjach paliw koncernu sprzedawany jest olej napędowy z zawartością biokomponentów. Ten typ paliwa ustawowo został oznaczony kodem CN 2710 20 11. Zgodnie z przepisami, do końca 2018 r. producenci rolni mieli możliwość wystąpienia o zwrot podatku akcyzowego, zawartego w cenie olejów napędowych z zawartością biokomponentów. Od 1 stycznia 2019 r. jednak obowiązują zmiany do ustawy o zwrocie podatku akcyzowego z tytułu zakupu przez producentów rolnych paliwa przeznaczonego na cele produkcji rolnej. Nie uwzględniają one możliwości zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie olejów napędowych z zawartością biokomponentów o kodzie CN 2710 20 11. W związku z tym organy właściwe w sprawach zwrotów akcyzy, mogą odmówić zwrotu dla wniosków, które zostaną złożone w lutym 2019 r., w części udokumentowanej fakturami ze stycznia 2019 r.

Zobacz też: Łosie, sarny, jelenie, dziki - ile ich żyje w naszym regionie. Których zwierząt ubyło, a których przybyło

Przypomnijmy, że w tym roku stawka dopłat do paliwa rolniczego będzie wynosić 100 złotych do każdego 1 ha użytków rolnych. Poza tym na dodatkowy zwrot akcyzy za paliwo rolnicze będą mogły ubiegać się gospodarstwa rolne utrzymujące bydło– zarówno mleczne, jak i opasowe. Wartość zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze wykorzystywane w produkcji mleka lub opasów będzie wyliczana jako iloczyn stawki zwrotu akcyzy za ON określanej przez rząd, liczby 30 oraz średniej rocznej liczby bydła, którą utrzymywał rolnik w roku poprzedzającym złożenie wniosku (liczba bydła będzie określana na podstawie dużych jednostek przeliczeniowych – DJP).

Od tego roku obowiązuje także nowy wzór wniosku o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej.

Mazurskie Agro Show 2017, targi rolnicze w Ostródzie