Rail Baltica. Trwają prace przy konstrukcji drugiego mostu na Narwią w Uhowie

Zobacz galerię(26 zdjęć)

Dwuprzęsłowa konstrukcja z jednym filarem na środku będzie miała aż 193,5 m długości. Pociągi będą mogły pokonywać z prędkością do 200 km/h. Ma to skrócić czas podróży linią E75, między Białymstokiem a Warszawą, do ok. 90 minut. Most w Uhowie to największy obiekt na modernizowanym odcinku Czyżew – Białystok w ramach budowy trasy Rail Baltica.

Poślizg na torach. Opóźni się przebudowa stacji Białystok

Nie w przyszłym roku, ale najwcześniej w 2024 zakończą się prace modernizacyjne układu kolejowego w Białymstoku. To oznacza, że na zadaszone perony i schody ruchome na stacji Białystok jeszcze…

W Uhowie rozpoczęto też roboty przy budowie tunelu dla pieszych i rowerzystów oraz nowych peronów. Przejście podziemne umożliwi bezpieczne dojście do pociągów, w tym osobom o ograniczonej mobilności.

Na przystanku Uhowo zaplanowano budowę dwóch peronów o długości 200 m, wyposażonych w wiaty, ławki, ekologiczne oświetlenie LED oraz informację pasażerską - informuje Tomasz Łotowski z biura prasowego PKP PLK.