Ranking portalu Rankomat o wpływie szkód na stawki polis OC. Kierowcy BMW powodują najmniej kolizji

Raport kwartalny RanKING porównuje średnie ceny obowiązkowego unezpieczenia komunikacyjnego (OC) w POlsce, na podstawie największej bazy kalkulacji ofert. Sprawdza m.in. jak liczba deklarowanych stłuczek, marka i model auta wpływają na wysokość cen polis. W III kwartale tego roku po raz pierwszy byli brani pod uwagę właściciele pojazdów, którzy zgłaszają najwięcej szkód.

Właściciele BMW jeżdżą najbezpieczniej
Według danych z raportu Rankomat w III kwartale tego roku najczęściej do szkód w całej historii OC przyznawali się kierowcy Nissana (21,7 proc.), a potem Toyoty (21,5 proc.) i Mazdy (21,4 proc.).
Najrzadziej do szkód przyznawali się właściciele BMW (16,8 proc.), którzy wyprzedzili kierowców Audi (17,3 proc.) i Fiata (17,4 proc.).

- Posiadacze samochodów marki BMW od lat zwyciężają w rankingach na „najgorszych kierowców”. W ocenie ubezpieczycieli również ryzyko spowodowania przez nich kolizji jest wysokie. W III kwartale 2019 r. to dla tej marki średnia cena OC była najwyższa. Pomimo tego, jak wynika z danych rankomat.pl, właściciele BMW powodują mniej szkód na drogach niż kierowcy innych samochodów - mówi Tomasz Kroplewski, kierownik ds. rozwoju sprzedaży w rankomat.pl.

Taniej Renault i kosztowne BMW
Biorąc pod uwagę 11 najpopularniejszych marek samochodów w Polsce, najmniej za obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne w III kwartale płacili właściciele Renault (614 zł), którzy nieznacznie wyprzedzali kierowców Skód (619 zł) i Toyot (624 zł).

Na przeciwległym biegunie znaleźli się właściciele pojazdów marki BMW, których OC kosztowało średnio 887 zł. Na drugim miejscu byli właściciele Audi - 760 zł (o ponad 100 zł taniej), a na trzecim Volkswagena ze średnią ceną obowiązkowej polisy - 672 zł (czyli w stosunku do BMW taniej o ponad 200 zł).

Dodajmy, że jeśli wziąć pod uwagę stawki OC dla aut elektrycznych, to wynosiły one średnio 550 zł i były znacznie tańsze niż w przypadku pojazdów z instalacją LPG, dla których srednia cena polisy wynosiła 732 zł.

Trabant z najtańszym OC
Na cenę ubezpieczenia samochodu wpływa także jego wiek. W III kwartale 2019 roku wśród aut wyprodukowanych przed 1999 rokiem, najmniej za OC płacili właściciele Trabantów P601 - najtańsza polisa sięgała - 142 zł (a średnia - 379 zł).
Wśród pojazdów z lat 1999-2008, najmniej kosztowało OC za Smarta (średnio 503 zł), zaś wśród aut z lat 2009-2019, najtaniej można było ubezpieczyć Nissana Note - średnio 479 zł.

Liczba szkód, a cena polisy OC
Na wysokość składki OC duży wpływ ma również liczba szkód spowodowanych przez kierowcę ubezpieczonego auta. W III kwartale 2019 roku kierowcy, którzy deklarowali brak szkód w swojej historii ubezpieczenia, płacili za swoje polisy OC przeciętnie 609 zł. Sprawcy jednej szkody otrzymywali oferty obowiązkowego ubezpieczenia, ktore były droższe o 54 proc. Jeśli szkód było więcej, np. trzy cena polisy OC automatycznie rosła o 231 proc.!

Deklaracje właścicieli samochodów przedstawione są na podstawie danych, jakie zostawiali kierowcy w kalkulatorze rankomat.pl. Dane te są weryfikowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe w bazie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Raport został przygotowany w oparciu o dane porównywarki rankomat.pl, pochodzące z kalkulacji użytkowników wykonanych między 1 stycznia 2015 roku a 30 września 2019 roku i przedstawia mediany najniższych cen polis OC.

Pełny raport jest dostępny na stronie internetowej Rankomat - pod linkiem Raport RanKING III kwartał 2019.

Zobacz także:

Białystok. Wypadek na Trasie Generalskiej. Trzy osoby, w tym trzyletnie dziecko, trafiły do szpitala (27.09.2017)