W nocy z niedzieli na poniedziałek (11-12 grudnia), na ekspresowej 61-ce, inspektorzy ITD z Suwałk zatrzymali do kontroli dwa ciągniki siodłowe z podpiętymi naczepami-wywrotkami. Obie ciężarówki należały do tego samego polskiego przedsiębiorcy i przewoziły żwir.
Powodem podjęcia interwencji było podejrzenie przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów. Zestawy skierowano więc na wagi inspekcyjne, które potwierdziły przypuszczenia funkcjonariuszy.
Jedna z ciężarówek ważyła wraz z przewożonym ładunkiem 59,8 t, a druga 55,1 t. Zestawy były zatem przeciążone odpowiednio o: 19,8 t i 15,1 t.
Tak duża masa żwiru spowodowała również znaczne przekroczenia dopuszczalnych nacisków prawie wszystkich osi pojazdów na drogę. Naciski pojedynczej osi napędowej w ciągnikach siodłowych wynosiły 14,8 t i 13,7 t zamiast dopuszczalnych 11,5 t. Z kolei naciski grupy trzech osi w naczepach były przeciążone odpowiednio o: 15,4 t i 12,9 t. Tak znaczne przekroczenie dozwolonych parametrów wagowych pojazdów ciężarowych wpływa na szybszą degradację nawierzchni jezdni i na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Przewóz zbyt dużej ilości ładunku jest również przejawem nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym.
Obie nienormatywne ciężarówki nie mogły odjechać z punktu kontrolnego do momentu usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości. Przedsiębiorca zorganizował przeładunek nadwyżki żwiru na inne pojazdy z użyciem koparki. Inspektorzy ukarali kierowców mandatami karnymi. Wobec przewoźnika zostaną wszczęte postępowania administracyjne, zagrożone wysokimi karami pieniężnymi.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
