Elektromobilność

Związek Dealerów Samochodów ocenił projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych przygotowany przez Ministerstwo Klimatu i skierował do ministra Kurtyki list z wieloma uwagami do projektu. ZDS uważa, że w projekcie pojawiają się szkodliwe dla polskiej gospodarki pomysły jak ukryte podniesienie podatków, a także wiele niedopracowanych rozwiązań, które zaprzeczają logice wspierania czystego transportu.

- Niewielka jest szansa na osiągnięcie w 2025 roku zapowiadanego w rządowych dokumentach celu miliona pojazdów elektrycznych - ostrzega NIK po kontroli. Elektromobilność w Polsce jest na etapie początkowym, mimo upływu czterech lat od zaprezentowania wizji jej rozwoju- uważa Najwyższa Izba Kontroli.

Białostocki magistrat rozstrzygnął przetarg na zakup trzech samochodów elektrycznych. Wygrała firma ze Stalowej Woli i już wkrótce zobaczymy jak urzędnicy bezszmerowo i zeroemisyjnie przemieszczają się ulicami miasta przy pomocy małych Skód Citygo-e iV. Po 92 tys zł za sztukę, a każda z zielonymi tablicami dla aut elektrycznych i prawem do jazdy buspasem.

W połowie września (13 i 14.09) malowniczy Supraśl przywita uczestników VI „EKO FORUM”. Przez dwa dni, w aurze złotej polskiej jesieni, to niewielkie uzdrowiskowe miasteczko będzie żyło duchem ekologii na światowym poziomie. Klimat tego miejsca – jak pokazały ubiegłoroczne doświadczenia – sprzyja praktycznym i teoretycznym refleksjom na prośrodowiskowe tematy.

Mercedes-Benz EQV to największe – dosłownie! – osobowe auto na prąd na rynku. W pakiecie z czystym napędem otrzymujemy też nareszcie duży zasięg – aż 356 km. Od lipca EQV można kupić w Polsce!

Czy w Białymstoku i innych miastach województwa podlaskiego można naładować samochód elektryczny? I w dodatku za darmo? Można, ale nie jest to łatwe.

Już w najbliższą niedzielę - 11 sierpnia - w Białymstoku odbędzie się Zlot Aut Elektrycznych. Jest to już druga edycja tego wydarzenia zainicjowanego przez białostocką firmę Alex Electro. Impreza skierowana jest do właścicieli aut elektrycznych z całej Polski, ale także miłośników elektromobilności, motoryzacji oraz szeroko pojętej ekologii.

Moje ministerstwo przygotowuje strategię gospodarki zeroemisyjnej. Koszty transformacji energetycznej Polski poznamy pod koniec września -mówi minister Jadwiga Emilewicz, która nie boi się mówić o odchodzeniu od węgla w polskiej gospodarce.

Uchwalona w styczniu tego roku ustawa o elektromobilności nakazuje m.in., by w średnich i większych gminach i powiatach już za dwa lata udział pojazdów niskoemisyjnych wynosił 10 proc. W kolejnych trzech ma się on podwoić. Ustawa nakłada też na samorządy obowiązek stopniowego zwiększania floty autobusów zeroemisyjnych i budowy infrastruktury do ich ładowania. Realizacja nowych przepisów może być trudna – oceniają eksperci.

Ponad 90 proc. polskich kierowców interesuje się pojazdami niskoemisyjnymi, ale tylko co ósmy rozważał jego zakup w najbliższym czasie. Barierą jest zbyt wysoka cena – wynika z badania opinii społecznej, zrealizowanego przez Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych ORPA.PL.

W resortach energii i rozwoju trwają wspólne prace nad ustawą o elektromobilności, która ma uregulować cały rynek. Samorządy w całej Polsce już prowadzą pilotażowe projekty rozwijające elektromobilność. Wprowadzają elektrobusy do sieci publicznego transportu, budują stacje ładowania. Kilka miast ogłosiło także rozpoczęcie projektów współdzielenia miejskich samochodów, czyli tzw. carsharing.

Dobry, kompaktowy crossover jest czymś, co w dzisiejszych czasach sprzedaje się samo. Jednym z najlepszych tego dowodów jest Nissan Qashqai, który w naszym kraju od wielu lat jest bardzo chętnie wybierany przez klientów. W Motofaktach sprawdzamy jego ostatnią generację.

Sprzedaż nowych samochodów osobowych nadal nie może osiągnąć wyników tych z zeszłego roku. Inaczej wygląda to w przypadku aut dostawczych. Czy tendencje te utrzymają się dłużej? Rynek jest tak rozchwiany, że trudno jest cokolwiek przewidywać.

W wielu regionach poniedziałek 18 stycznia był najzimniejszym do tej pory dniem 2021 roku. Kilkunastostopniowe mrozy i opady śniegu sprawiły, że tego dnia kierowcy aż o 200% częściej wzywali assistance – podaje towarzystwo ubezpieczeń Compensa. Do najczęstszych zimowych problemów z autami należą: rozładowany akumulator, zamarznięte drzwi i paliwo oraz opony przebite na zaśnieżonych dziurach w jezdni.

Zima w ostatnich dniach przypomniała o sobie. Na drogach krajowych można spotkać większą liczbę pojazdów zimowego utrzymania. Rozsypywana sól drogowa ułatwia jazdę i poprawia bezpieczeństwo, ale też niszczy samochody.

Odmowa przyjęcia mandatu i proponowane przez Prawo i Sprawiedliwość zmiany w tej kwestii nadal budzą wiele emocji.Politycy nie rezygnują z przedstawionego projektu.

Oszczędność to jeden z głównych powodów decydujący o wyborze auta na LPG. Praktycznie po niemal roku przyszedł czas, że za LPG płacimy najwięcej.

Pierwsza generacja Nissana Juke wywoływała skrajne emocje. Jedni go kochali, a inni na jego widok odwracali głowę. Wraz z generacją numer dwa przyszło nieco więcej stonowania, a design auta, choć wciąż nowoczesny, już nie jest tak kontrowersyjny. W Motofaktach sprawdzamy, jak jeździ taki Juke wyposażony w litrowy, 117-konny silnik benzynowy i automatyczną skrzynię biegów.

30 kolejnych skrzyżowań w 18 miastach będzie pod nadzorem Inspekcji Transportu Drogowego – CANARD ogłosił przetarg na zakup i dostawę systemów monitorujących wjazd pojazdów na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Trwa też procedura zakupu 11 pojazdów wyposażonych w mobilne urządzenia rejestrujące. To kolejny etap rozbudowy systemu fotoradarowego w Polsce.

Pandemia nadal odciska swoje piętno na ruchu na krajowych drogach. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), nadal ruch osobowy nie powrócił do tego sprzed obostrzeń. Znacznie wzrósł za to ruch pojazdów ciężarowych.

Opel Corsa oferuje jeszcze więcej komfortu. Model ten jest dostępny w wersji Ultimate dla najbardziej wymagających klientów, ze standardowym wyposażeniem obejmującym elementy uznawane za poziom premium w tym segmencie.

Utrata prawa jazdy kategorii B nie musi oznaczać utraty prawa jazdy kategorii C albo D. Zdarza się, że sąd zabiera uprawnienia tylko na tę kategorię pojazdu, w którym zatrzymano np. nietrzeźwego kierowcę.