Obowiązkowe oc dla kierowców

W pierwszym kwartale tego roku polisa OC kosztowała średnio 617 zł i była niższa o prawie cztery proc. niż na koniec 2020 roku. Według porównywarki rankomat.pl porównanie tego wyniku do analogicznego okresu 2020 roku pokazuje, że spadek cen nieznacznie przekroczył 10 proc. Portal sprawdził też m.in. ile za obowiązkowe ubezpieczenie płacili przedstawiciele różnych zawodów. Wyniki specjalnie nie zaskakują, bowiem od lat najtańsze polisy ma ta sama profesja.

Kto płacił najwięcej z wykupienie obowiązkowej polisy OC dla swego samochodu? Najmniej wydawali rolnicy, których stawki przebiły nawet polisy kupowane przez emerytów. Między innymi takie informacje zawiera doroczny raport porównywarki ubezpieczeniowej rankomat.pl.

W pierwszym kwartale polisa OC kosztowała średnio 617 zł i była tańsza o 3,7 proc. niż we wcześniejszym kwartale, czyli na konic zeszłego roku. Porównując jednak ten wynik, do pierwszego kwartału 2020 roku spadek przekroczył 10 proc. OC w Podlaskiem i samym Białymstoku do najtańszych nie należało, ale nie było i najdroższe.

Największe rabaty przy zakupach nowych aut ze starym rocznikiem - także w Podlaskiem - pojawiają się przy autach z segmentu premium. Ich cena zawsze przekracza 100 000 zł i to nawet znacząco, a obniżka ceny rzadko spada poniżej 40 tysięcy. Dość powiedzieć, że za te najwyższe rabaty można kupić jeden nowy kompakt lub np. dwa samochody używane "w niezłym stanie" albo nawet i trzy.

91 modeli od 14 producentów ze zniżkami od 2 tys. zł do prawie 75 tys. zł. Tak w statystyce wygląda wyprzedaż samochodów z rocznika 2020 w Polsce. Bazując na analizie portalu Bankier.pl, eksperci portalu rankomat.pl sprawdzili, jakie upusty można obecnie otrzymać na auta z różnych przedziałów cen. Zaczniemy od aut, które kosztują mniej niż 60 tys. zł i są dostępne również w białostockich i podlaskich salonach.

Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) średni wiek aut osobowych w Polsce to 14 lat. Osoby kupujące wieloletnie pojazdy kierują się ich niską ceną. Portal rankomat.pl sprawdził, jaki samochód można kupić płacąc najwyżej 10 tys. zł.

Elementem, który znacząco kształtuje cenę obowiązkowego ubezpieczenia jest historia OC właściciela pojazdu. W swoim dorocznym raporcie rankomat.pl wytypował 10 najczęściej zgłaszanych do ubezpieczenia modeli samochodów w 2020 roku i sprawdził, jaki odsetek ich właścicieli przyznawało się do spowodowania przynajmniej jednej szkody w całej swojej historii ubezpieczenia.

Średni wiek aut osobowych w Polsce wynosi 14 lat - wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA). Osoby kupujące wieloletnie pojazdy kierują się ich niską ceną. Portal rankomat.pl sprawdził, czy warto i jaki samochód można kupić do 10 tys. zł.

W 2020 roku średnia cena OC wyniosła 672 zł i była niższa o dwa proc. od średniej składki w 2019 roku. Mniej więcej tyle za OC swojego auta płacili właściciele Volkswagenów, których polisy do najtańszych nie należą. Natomiast tańsze o 20 zł były generalnie polisy mieszkańców Podlaskiego.

O tym, że doświadczeni i dobrzy kierowcy mogą liczyć na znacznie mniejszy koszt obowiązkowego OC wiadomo już od dawna. Ile jednak dokładnie wynosi różnica składki dla osoby z dobrą historią ubezpieczeniową względem OC dla młodego kierowcy? Czy zależy ona od miasta?

W pierwszym półroczu 2020 roku prawie niezauważalnie (o 0,9 proc.) spadły ceny OC w stosunku do pierwszego półrocza 2019 roku. Tym samym średnia cena polisy wyniosła 681 zł. Od początku 2019 roku ceny są dość stabilne i nawet pandemia tego nie zmieniła. Niemniej różnica w cenie między najtańszym a najdroższym miastem przekracza 200 zł. Białystok ze swoimi stawkami OC mieści się w środku stawki miast wojewódzkich, tak jak i samo województwo podlaskie.

Niemieckie samochody są najpopularniejsze na polskich drogach. Podlaskie nie stanowi tu wyjątku. Audi, Opel, Volkswagen i BMW zdominowały pierwszą 20 najpopularniejszych, a więc i najczęściej ubezpieczanych aut. Inne marki w zestawieniu reprezentują m.in. Toyota i Skoda.

Niespełna 17 proc. właścicieli BMW przyznało się do spowodowania jednej kolizji w swojej historii posiadania OC. To najniższy wynik wśród kierowców najpopularniejszych marek w Polsce w III kwartale 2019 roku. Mimo to ubezpieczyciele proponowali im najdroższe polisy - średnio za 887 zł.