TOYOTA C HR TEST

Gdy Toyota wprowadziła do sprzedaży w 2016 roku model C-HR większość z nas przecierała oczy. Ten preferujący dosyć spokojne wizualnie bryły nadwozia producent, zaprezentował raptem coś zupełnie z innej galaktyki designu. Ostre kształty, nietypowa bryła, czyli wygląd, który przyciągał wzrok. A wszystko na platformie GA-B, na której budowany jest Prius i Corolla. Teraz Toyota zdecydowała się wprowadzić nową wersję wyposażenia dla tego ciekawego crossovera.

Zmiana modelu następuje ostatnio w przypadku samochodów popularnych co 7 – 10 lat. Jeśli producent chce podkręcić zainteresowanie kierowców i tym samym wydłużyć żywot jakiegoś auta wówczas w nieco krótszym odstępie czasu decyduje się na jego kurację odświeżającą. Czy jednak trzy lata to już wystarczająco długi staż na rynku aby wprowadzać w - co istotne - wciąż bardzo chętnie kupowanym samochodzie zmiany? Tym bardziej, że jest ich sporo i nie dotyczą wyłącznie wyglądu.

Toyota C-HR jest nową propozycją japońskiego koncernu w dynamicznie rozwijającym się segmencie crossoverów, czyli samochodów, które łączą cechy SUV-a, kompaktu i hatchbacka.

Czym są wirtualne alkomaty i jak działają? Ile czasu trawi się alkohol? Kiedy wsiąść za kierownicę? Jak długo się trzeźwieje? Statystycznie około 65% wszystkich wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców, ma miejsce w cieplejszym okresie roku - od maja do października. Z badań wynika, że wakacyjny nastrój udziela się nawet osobom, które w normalnych okolicznościach nigdy nie wsiadłyby za kierownicę po alkoholu.

W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. 1.2 PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?

W 2020 r. w wyniku zarejestrowania przez fotoradary naruszeń przepisów ruchu drogowego wystawiono 656 tys. mandatów. Rekordzista przekroczył dopuszczalną prędkość o 142 km/h.

W ciągu ostatniego roku w świecie motoryzacji narodził się dziwny paradoks, na który wpłynęła pandemia koronawirusa i związane z nią ograniczenia. Liczba sprzedawanych aut nieznacznie spadła w najpopularniejszych przedziałach cenowych, od 20.000 zł do 90,000 zł. I przeciwnie, wzrosło zainteresowanie autami najtańszymi, ale także autami luksusowymi, których sprzedano o 40% więcej niż rok wcześniej. Tak wynika z analizy sprzedaży grupy AURES Holdings, operatora sieci centrów samochodowych AAA AUTO.

Suzuki Jimny nie próbuje na siłę udawać SUV-a. To najprawdziwsza terenówka, która w trudnych warunkach potrafi zostawić w tyle wiele większych i droższych aut. W Motofaktach radzimy na co zwracać uwagę szukając Jimny z rynku wtórnego.

Od 1 maja 2021 roku wchodzą nowe wymogi europejskie dotyczące etykiet i oznaczeń na oponach. Nowym rozporządzeniem objęte zostaną również opony autobusowe i ciężarowe.

Zdaniem prawie 54% Polaków, pojazd, który w ocenie ubezpieczyciela uległ tzw. szkodzie całkowitej, nie powinien być dopuszczany do dalszej naprawy i eksploatacji w ruchu drogowym. Natomiast blisko 80% rodaków stwierdza, że jeśli jednak takie auto byłoby naprawiane, to obligatoryjnie należałoby umieszczać informację o tym w dowodzie rejestracyjnym. Tak wynika z badania opinii publicznej, przeprowadzonego przez UCE RESEARCH dla HELPER CPP.

Na wjazdach do wielu podziemnych garaży możemy zobaczyć znak zakazu wjazdu aut wyposażonych w instalację gazową LPG. Pomijając już fakt, że takiego znaku nie ma w wykazie znaków w Kodeksie Drogowym, w którym znajdują się tylko znaki B-13 (zakaz wjazdu pojazdów z materiałami wybuchowymi lub łatwo zapalnymi) oraz B-13A (zakaz wjazdu pojazdów z materiałami niebezpiecznymi), wiele osób nie wie, czy może wjechać autem z instalacją LPG czy nie? Jak to zatem wygląda od strony prawnej?

W czasie pandemii ubezpieczyciele niemal każdorazowo proponują klientom oględziny online w celu zachowania bezpieczeństwa. Jednak eksperci ostrzegają, że oprócz zalety może to być też pretekstem do poszukiwania oszczędności. Dla poszkodowanego nieobecność rzeczoznawcy wiąże się z tym, że ocena szkody bywa pobieżna.

Nowe Renault Arkana ma wzmocnić asortyment francuskiej marki w segmencie C. Nie będzie wariantu elektrycznego, ale wybierać możemy spośród kliku hybryd.

Media informują o rosnącym popycie na auta używane i małej ich podaży. Donoszą także o rosnących cenach nowych aut. W tle mamy także wyniki sprzedaży nowych aut za pierwsze 10 dni kwietnia, które w zestawieniu z kwietniem ubiegłego roku wręcz wystrzeliły w górę. Jednak kwiecień zeszłego roku był tak zły dla rejestracji nowych aut, że nie stanowi on dobrego poziomu odniesienia.

Dacia Spring była zapowiadana już od dawna i zdążyła dość mocno rozbudzić rynkowe nadzieje. Miała być tania, prosta i dostępna dla każdego. Polska premiera już za nami i dziś już wiemy ile z tych założeń udało się spełnić. Fot. Kamil Rogala Dacia Spring była zapowiadana już od dawna i zdążyła dość mocno rozbudzić rynkowe nadzieje. Miała być tania, prosta i dostępna dla każdego. Polska premiera już za nami i dziś już wiemy ile z tych założeń udało się spełnić.

Prace nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym w tym kierunku rozpoczęto już w 2016 roku. Teraz doczekaliśmy się podpisu Prezydenta pod nowymi przepisami, które powinny wejść w życie jeszcze przed wakacjami.

Na zgłoszenie kupna albo sprzedaży samochodu przewidziano 30 dni. Niedopełnienie tego obowiązku może skutkować nałożeniem grzywny w wysokości od 200 do 1000 zł. Okazuje się, że niekiedy dotrzymanie terminu jest mało realne.

Dwa modele SEAT-a – Ibiza i Arona – otrzymały pakiet gruntownych aktualizacji. Projektanci nie tylko dostosowali oba samochody do najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, ale również odświeżyli ich stylistykę.

Jeśli kierowca chce sprawdzić ile posiada punktów karnych, może zapytać o nie w komisariacie policji lub – za pomocą usługi systemu CEPiK2.0 – uzyskać dostęp do aktualnych danych z ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego.

Chyba nie wszyscy jeszcze zdajemy sobie sprawę, że oto jesteśmy świadkami wielkiej rewolucji w branży moto. Dowodem na to jest prezentacja kolejnego samochodu na prąd. Jeszcze kilka lat i auta z napędem spalinowym będą egzotyczną mniejszością.

10 kwietnia 2021 roku zaczęło obowiązywać nowe rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów, zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń.

Trybunał Konstytucyjny ma sprawdzić czy odbieranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym jest zgodne z konstytucją. Wniosek złożyła Prezes Sądu Najwyższego.