Tak wygląda pobojowisko po wybuchu! Zobacz wideo i zdjęcia ze "strefy zero"

Na razie udało się usunąć jedną lokomotywę i cysternę. Reszta ma zniknąć z torów do piątku. Wówczas też ma być uruchomiony tor nr 4 w kierunku Ełku. Jedynie ten tor da się naprawić w miarę szybko. Reszta jest w bardzo złym stanie.

Jak podaje Jan Kwasowski, rzecznik marszałka: Ruch kolejowy po poniedziałkowym pożarze pociągu towarowego jest sukcesywnie przywracany. Z głównego dworca w Białymstoku można już bez przeszkód dojechać do Suwałk, Sokółki i Kuźnicy Białostockiej i z powrotem. W pozostałych kierunkach pociągi odjeżdżają z niezbyt odległych stacji, a pasażerowie są tam dowożeni komunikacją zastępczą.

Pasażerowie mogą dojechać do następujących stacji:

z kierunku Sokółki do stacji Białystok (dotyczy to zarówno szynobusów z Suwałk, jak i pociągów elektrycznych kursujących z Kuźnicy Białostockiej lub Grodna);

z kierunku Łap do Niewodnicy (9 km od Białegostoku), gdzie pasażerowie przesiadają się do autobusów zastępczych;

z kierunku Czeremchy do stacji Białystok Stadion (6 km od głównej stacji w mieście), gdzie następuje przesiadka do autobusów zastępczych;

z kierunku Ełku do stacji Białystok Starosielce (5 km od głównej stacji w Białymstoku), gdzie na podróżnych czekają autobusy zastępcze jadące do centrum miasta.

Komunikacja zastępcza, uruchomiona zaraz po wypadku przez Przewozy Regionalne w porozumieniu z Urzędem Marszałkowskim, funkcjonuje sprawnie. Na dworzec w Białymstoku skierowane zostały dodatkowe osoby, informujące podróżnych, gdzie są podstawiane autobusy i jak długo trwa dojazd do stacji, z których odjeżdżają pociągi. Komunikacja zastępcza będzie funkcjonować do końca tygodnia.