W tych miejscach cię namierzą i zapłacisz wysoki mandat. Znamy nowe lokalizacje urządzeń do pomiarów prędkości

11 maja 2022, 10:52

Odcinkowe pomiary prędkości stają się coraz popularniejsze w Polsce. Lista nowych lokalizacji właśnie się powiększyła, a docelowo CANARD ma dysponować aż 73 sztukami tych urządzeń. Pojawią się również na autostradach. Eksperci z Yanosika zdradzają, gdzie dokładnie pojawią się nowe odcinkowe pomiary prędkości. Szczegóły poniżej.

Nowe odcinkowe pomiary prędkości
Twórcy Yanosika informują, że w Polsce obecnie funkcjonuje 58 odcinkowych pomiarów prędkości. Najwięcej z nich spotkacie w województwie mazowieckim (16). Co ciekawe, w województwach wielkopolskim, zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim nie ma ich na razie w ogóle, ale niebawem to się zmieni. Wiadomo już, że infrastruktura OPP w Polsce powiększy się o 39 nowych urządzeń. Aż 200 km dróg ma zostać objętych dodatkowym odcinkowym pomiarem prędkości. Wykonawca będzie miał 70 tygodni na realizację zlecenia, które zostało zamknięte w marcu, ubiegłego roku.

- Nowe odcinkowe pomiary prędkości pojawią się zarówno na autostradach A1, A2 oraz A4, jak i na drogach ekspresowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych. Szacując datę montażu urządzeń można przyjąć, że pojawią się na polskich drogach już w przyszłym roku, pod koniec lata – mówi Julia Langa z Yanosika.

W województwie mazowieckim pojawią się 4 nowe odcinkowe pomiary prędkości. Pierwszy z nich zlokalizowany będzie w Otrębusach, dokładnie na odcinku Kanie-Otrębusy. Drugi pojawi się na DK 579 na odcinku Natolin-Chrzanów Duży-Grodzisk Mazowiecki. Kolejne zostaną zamontowane na obwodnicy miasta Mszczonów oraz na obwodnicy miasta Białobrzegi.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

W Polsce odcinkowe pomiary prędkości działają oficjalnie od 2015 roku. System działa w oparciu o urządzenia ustawione na początku oraz końcu kontrolowanego odcinka. Urządzenia te rejestrują wjazd oraz wyjazd samochodu. OPP wykonują zdjęcia samochodów oraz mierzą czas, w którym auta pokonują dany odcinek. Kontrolowane odcinki mają kilka kilometrów długości. Na podstawie czasu wjazdu oraz wyjazdu analizowana jest prędkość pojazdu. W Polsce nadzór nad systemem odcinkowych pomiarów prędkości sprawuje CANARD – Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

- Odcinkowe pomiary prędkości są zawsze oznaczone znakiem z informacją na jakiej długości odbywa się kontrola. Jednak zdarza się również, że kierowcy po minięciu znaku informacyjnego głowią się, jak oszukać urządzenia i obniżyć średnią prędkość jazdy na kontrolowanym odcinku. Nierzadko kończy się to niebezpiecznymi manewrami, jak np.: bardzo wolną jazdą na ostatnich kilometrach OPP czy nawet kilkuminutowym postojem na poboczu – komentuje Julia Langa, Yanosik

Jakie obowiązują prędkości?
Nowe odcinkowe pomiary prędkości zostaną zamontowane na różnych rodzajach dróg, dlatego Yanosik przypomina aktualne limity prędkości: