Z Knyszyna do Korycina ekspresówką? Drogowcy biorą się za projektowanie

- Umowę zawieramy na projekt drogi o długości 24 kilometrów. Multiconsult została wyłoniona jako firma, która złożyła najkorzystniejszą ofertę. Prace projektowe będą powodowały opracowanie, które będzie spełniało standardy dla drogi ekspresowej. Będą zaprojektowane trzy węzły: Knyszyn, Jasionówka i Korycin. Będzie też przewidziana para MOP „Zofiówka”. Jest to przygotowane do przebiegu – mamy nadzieję – przyszłej drogi ekspresowej – mówi Wojciech Borzuchowski, dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Z Białegostoku do Augustowa przez Knyszyn?

- Dobre, nowoczesne i szybkie drogi to jeden z elementów, by region mógł się dynamicznie rozwijać. Ale oprócz tego drogi muszą być zaprojektowane jeszcze w sposób funkcjonalny i logiczny. Takie kryteria spełniać będzie droga, która powstanie. Co ważne, droga połączy drogę S16 z krajową „ósemką” i tworzyć będzie spójną całość łączącą w konsekwencji Białystok z Augustowem – uważa wojewoda Jacek Brzozowski.

Przypomina, że dziś „ósemka” do Augustowa nie jest ani bezpieczna, ani szybka, ani nowoczesna.

Szczegół tylko, że z Białegostoku dziś „ósemka” ma inne wyjście z Białegostoku – na Jurowce, a nie na Knyszyn. Mało tego. Podpisując dziś umowę na drogę Knyszyn-Korycin drogowcy mają „na tapecie” dwie właściwie równoległe do siebie drogi. Pierwsza to odcinek Dobrzyniewo-Wasilków (i dalej do Sokółki i Kuźnicy). Druga to droga właśnie Knyszyn-Korycin.

„Ósemka” może zmienić przebieg

Drogowcy tłumaczą, że chcą w ten sposób wykorzystać ważną jeszcze do lutego 2026 roku decyzję środowiskową na ten odcinek. A jest to pokłosie wcześniejszej wizji S19 z Kuźnicy przez Sokółkę, Korycin i Knyszyn właśnie. Później została zweryfikowana, by projektować ją starodrożem z Sokółki do Wasilkowa, a później do Dobrzyniewa.

Borzuchowski mówi, że w styczniu, w resorcie infrastruktury miało miejsce spotkanie z Komisją Europejską, na którym wskazano potrzebę przeprowadzenia oceny strategicznej dla ciągów zarówno „ósemki” jak i „szesnastki”. Później mają zapadać decyzje. Dlatego GDDKiA chce mieć w ręku dokumentację. Na razie nie wiadomo kiedy ocena ta zostanie przeprowadzona.

Pytany, czy GDDKiA zakłada dwie drogi, czyli Knyszyn-Korycin oraz Dobrzyniewo-Wasilków, Borzuchowski odpowiada twierdząco. Nie da się wykluczyć, że „ósemka” zostanie przerzucona na trasę Białystok-Knyszyn-Korycin-Augustów. Wtedy odcinek od Jurowiec do Korycina straciłby statut drogi krajowej. Z kolei „dziewiętnastka” zostanie na obejściu Białegostoku przez Wasilków i Dobrzyniewo.

Na wykonanie zlecenia Multiconsult ma 15 miesięcy

Tak powstaje droga S19

Budowa obwodnicy Łomży