Auto po zimie. Jakie elementy należy sprawdzić i co wymienić?

Wojciech Frelichowski; Cykl powstał we współpracy z marką SkodaZaktualizowano 
Skoda
Jesień i zima to najgorszy okres dla eksploatacji samochodu. Dlatego, kiedy miną zimne miesiące warto sprawdzić jego stan techniczny i usunąć ewentualne usterki.

Panująca zimą niska temperatura i częste opady nie są sprzyjające dla eksploatacji pojazdów. Wilgoć wciska się w każdy zakamarek podwozia, w tym także w elementy układu zawieszenia, układu hamulcowego i wydechowego. W spokoju nie pozostawia również nadwozia i powłoki lakierniczej. Sytuację pogarsza fakt, że zimą do usuwania śniegu i lodu z dróg używa się związków chemicznych z dodatkiem soli. Zaś sól w połączeniu z wodą jest znakomitą pożywką dla korozji atakującej metalowe elementy samochodu.

- Dbanie o prawidłową eksploatację to nie tylko usuwanie usterek i naprawy w sytuacjach, kiedy już coś się wydarzy. To przede wszystkim regularne działania zapobiegawcze - uważa Radosław Jaskulski, instruktor Skoda Auto Szkoły.
Właśnie o tej porze roku dobrze jest zajrzeć do tych wszystkich miejsc w aucie, które mogły odczuć trudne warunki zimowej eksploatacji.

Pierwszym krokiem w przeglądzie auta powinno być jego dokładne umycie. Najlepiej wykonać tę czynność na myjni bezdotykowej, aby silny strumień wody dotarł do wszystkich zakamarków w nadkolach i w podwoziu.
Teraz można sprawdzić elementy znajdujące się pod podwoziem. Doświadczony kierowca podczas jazdy jest w stanie wykryć wiele nieprawidłowości w działaniu układu kierowniczego, hamulcowego, czy układu zawieszenia. Ale nie jest w stanie sprawdzić, w jakim stanie jest układ wydechowy czy wreszcie samo podwozie. Z tym wiążą się trudności, bo żeby dobrze zdiagnozować problemy, trzeba zajrzeć pod auto. Jednak nie każdy użytkownik pojazdu ma taką możliwość. Wtedy trzeba pojechać do serwisu.

Opinie o serwisach są różne. Te, które dotyczą serwisów autoryzowanych obrosły opowieściami o wygórowanych cenach za świadczone tam usługi. Tymczasem stawki w autoryzowanych serwisach są często na tym samym poziomie, co w zwykłych warsztatach. Niektórzy producenci samochodów proponują użytkownikom wykupienie specjalnego pakietu usług na konkretny okres czasu. W tym okresie kierowca ma możliwość serwisowania swojego auta za określoną kwotę.

Taką usługę ma m.in. Skoda. To pakiet pogwarancyjny - program, który pozwala na przedłużenie serwisowania nowego samochodu na kolejne dwa lata lub do osiągnięcia określonego limitu kilometrów - 60 tys. km lub 120 tys. km. Klient, który zdecyduje się na skorzystanie z takiego programu wybiera jedną z tych opcji i opłaca określoną kwotę. Jak informuje producent, pakiet pogwarancyjny działa podobnie jak fabryczna gwarancja i dotyczy całego samochodu i nie ma ograniczeń wartościowych. Przez cały czas trwania programu nabywca nowej Skody ma prawo do bezpłatnego usunięcia usterek pojazdu wynikających z jego wad technicznych. W czasie trwania programu pakietów pogwarancyjnych obowiązują te same terminy oraz warunki usuwania usterek, jak w ramach warunków podstawowej dwuletniej gwarancji. Co ważne, w zakres pakietu pogwarancyjnego wchodzi również m.in. bezpłatne korzystanie z usługi assistance.
- Stwierdzone niedomagania w układzie zawieszenia należy likwidować jak najszybciej, aby nie przerodziły się poważne awarie kosztowne w naprawie - radzi Radosław Jaskulski. Ta porada dotyczy także innych podzespołów, a szczególnie układu hamulcowego, bo w tym przypadku liczy się bezpieczeństwo.

W pozimowej kontroli auta trzeba także sprawdzić poziom i jakość płynów eksploatacyjnych. Najprostszą czynnością jest kontrola poziomu oleju silnikowego. W przypadku płynu chłodzącego sprawdzamy nie tylko jego poziom, ale także gęstość. Podczas zimowych miesięcy, kiedy płyn był narażony na duże różnice temperatur oraz na wilgoć z otoczenia, mogła ulec zmniejszeniu jego temperatura wrzenia. Taką samą procedurę należy przeprowadzić w przypadku płynu hamulcowego.

Sprawdzamy też działanie klimatyzacji. Zimą wielu kierowców zapomina o jej istnieniu. Tymczasem specjaliści radzą, aby w chłodnych porach roku włączać ją przynajmniej raz na tydzień na minutę po to, aby sprężarka mogła uzupełnić smarowanie. Za to wiosną klimę należy przygotować do intensywnej eksploatacji. Zatem trzeba sprawdzić poziom czynnika chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnić braki. Jednocześnie warto przeprowadzić dezynfekcję układu. Tych czynności nie wykonamy samodzielnie. Konieczna jest wizyta w serwisie.

Natomiast samodzielnie możemy zabezpieczyć gumowe elementy nadwozia, jak np. uszczelki drzwi. Na zimę zabezpiecza się je przed mrozami, aby nie przymarzały. Do pielęgnacji gumy służą preparaty silikonowe lub glicerynowe. Tymi samymi środkami przesmarujmy uszczelki na wiosnę. Dłużej zachowają odpowiednią elastyczność.
Sprawdzamy też stan piór wycieraczek. Po okresie jesienno-zimowym, kiedy często zgarniały wodę i śnieg mogą być już zużyte.

Trzeba też skontrolować oświetlenie. Być może jakieś żarówki są przepalone lub nie świecą z innej przyczyny (np. zwarcie w instalacji).

Zajrzyjmy też do zbiornika spryskiwacza szyb. Kurz i roje owadów powodują, że
ryzyko zabrudzenia przedniej szyby jest duże. Tymczasem używanie wycieraczek na suchej szybie może spowodować, że szybko zostanie ona porysowana.

- Taktujmy poważnie zalecenia producenta samochodu - podkreśla Radosław Jaskulski ze Skoda Auto Szkoły. - Nie oszczędzajmy na oleju, filtrach oleju, paliwa i powietrza. Wymieniajmy je zgodnie z określoną w instrukcji liczbą kilometrów lub po określonym czasie.

polecane: Świat idzie w elektromobilność i nie ma od tego odwrotu.

Wideo

Materiał oryginalny: Auto po zimie. Jakie elementy należy sprawdzić i co wymienić? - Motofakty

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 10

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
2019-04-10T10:28:34 02:00, luckass:

Oleje i filtry to chyba podstawa po zimie, przynajmniej dla mnie. Zamawiam z delfi, ze względu na jakość i cenę, wolny weekend i w garażu się bawię, łatwa sprawa, a lepiej zrobić to wcześniej

chodziło ci o słowo delf... , prawda?

G
Gość
2019-03-29T10:23:34 01:00, spisek:

Po zimie najlepiej wymienić całe auto.

i w tym ustępie się z kolegą zgadzam, jeden wózek na zimę, drugi na lato. A wakacje samolotem.

G
Gość

na fotce widzę sterylnie czyste koło, sterylnie czyste narzędzie i sterylnie czyste ręce oponiarza... z definicji nie podchodzę, nie czytam. Szkoda nafty.

t
teresia

Właśnie przed majówką dzisiaj byłam w serwisie forda, zmienione opony i klocki, można jechać :) Ceny mają naprawdę godne uwagi.

b
bartlomiej

z poradnikiem K2 poradzilem sobie bez problemu http://bit.ly/blog_K2_poradnik_auto_wiosna

t
tomek

Ja niedawno wymieniałem w aso forda klocki https://bit.ly/2D7XNwM niezła cena, od razu hamowanie skuteczniejsze, to jednak jest rzecz której warto pilnować bo zależy od tego naze bezpieczeństwo

j
jackowiak

wszystko zalezy od tego co dolega aut i ciężko to określić, u mnie zawieszenie było do roboty, amortyzatory i końcówki drążków z delfi przyszły wymieniłem i nic poza tym. Oczywiście jeszcze opony ale to normalne

 

 

l
luckass

Oleje i filtry to chyba podstawa po zimie, przynajmniej dla mnie. Zamawiam z delfi, ze względu na jakość i cenę, wolny weekend i w garażu się bawię, łatwa sprawa, a lepiej zrobić to wcześniej

s
spisek

Po zimie najlepiej wymienić całe auto.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3