Mitsubishi Outlander - przestronne auto dla rodziny

Wewnątrz jest przestronnie. Auto jest wprost napakowane elektroniką. Atrakcyjnie wyglądają zegary no i to wykończenie - skórzana tapicerka, w tym kierownica i drążek zmiany biegów. Szkoda, że skóra dostępna jest tylko w najbogatszej wersji Instyle, a w innych element ten nie pojawia się nawet jako opcja.

Samochód ma bardzo dużo miejsca w przestrzeni bagażowej. Składana tylna kanapa, dzielona w proporcji 60/40, może zostać złożona, całkowicie tworząc płaską powierzchnię podłogową i dając przez to naprawdę dużą ilość przestrzeni (pojemność bagażnika to 771 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń wzrasta ona do 1691 l).

Dolna część klapy tylnej ma zaskakująco dużo funkcji. Zaprojektowana została tak, aby wytrzymać nacisk do 200 kg - może służyć jako miejsce do siedzenia lub trzymania ciężkiego ekwipunku. Relingi przytwierdzone do podłogi ułatwiają wciąganie ciężkich bagaży do środka.

Outlander dostępny jest z napędem na cztery koła. Kierowca może jednak w każdej chwili przełączyć napęd na tylko jedną oś, co jest bardziej ekonomiczne i komfortowe podczas jazdy po szosie.

Aby zapewnić pewne prowadzenie samochodu, model ten został wyposażony w system kontroli wszystkich kół AWC. Łączy on sterowany elektronicznie system napędu 4WD z układami aktywnej kontroli stabilności i trakcji.

Auto dostaniemy w czterech opcjach wyposażenia: Invite, Intense, Intense+ i Instyle. W standardzie znajdziemy praktycznie wszystkie nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak m.in. ABS z EBD, dwustopniowe przednie poduszki powietrzne, poduszki boczne, kurtyny dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń oraz aktywną stabilizację toru jazdy i kontroli trakcji ASTC.

W Mitsubishi do wyboru mamy cztery motory - dwa diesle (z filtrem cząstek stałych) i dwie jednostki benzynowe. Pierwszy z motorów wysokoprężnych ma pojemność dwóch litrów (i moc 140 KM) i dostępny jest z sześciobiegową przekładnią manualną. Drugi to 2,2 litrowy silnik DI-D (156 KM), również ze skrzynią ręczną. Zwolennicy benzynówek mogą zdecydować się na 2,4 litrowy motor (170 KM) z pięciobiegową ręczną skrzynią lub 2,4 litrowy silnik (170 KM) i automatyczną skrzynię CVT. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro-4.
Mitsubishi Outlander oferowany jest też w wyprzedaży (rocznik 2008) z silnikiem diesla 2.2. Rabat w przypadku wersji Intense+ wynosi 29.500 zł. Dzięki temu auto kosztuje 120,990 zł brutto.