Największe katastrofy lotnicze w Polsce

Katastrofa lotnicza pod Łodzią

Do tego zdarzenia doszło 15 listopada 1951 w Tuszynie pod Łodzią. W katastrofie samolotu pasażerskiego Li 2 W katastrofie zginęło 18 osób: 14 pasażerów i 4 osoby z załogi.

Katastrofa lotnicza w Warszawie

Do tego zdarzenia doszło 19 grudnia 1962 roku w pobliżu lotniska Okęcie.

Na pokładzie były 33 osoby: 28 pasażerów oraz 5 osób z załogi. Był to lot powrotny z Brukseli do stolicy Polski. W niecałą minutę po otrzymaniu pozwolenia na lądowanie, samolot rozbił się i doszczętnie spłonął.

Oficjalnymi przyczynami katastrofy było błędne działanie załogi oraz wady systemu przygotowania załogi do lotu i kierowania działalnością lotniczą.

Katastrofa lotnicza na Policy

Do katastrofy doszło 2 kwietnia 1969 roku na północnym stoku Policy w Paśmie Babiogórskim. Na pokładzie były 53 osoby: 47 pasażerów oraz 6 osób z załogi. Wszyscy zginęli.

Samolot rejsowy wystartował z lotniska Okęcie, a po 55 minutach lotu miał lądować w Krakowie. Samolot zboczył z kursu i rozbił sie w górach, kilkadziesiąt kilometrów od lotniska w Balicach.

Przyczyny katastrofy do tej pory są niejasne. W oficjalnym komunikacie odnośnie przyczyn tej katastrofy podawane były błędy w działaniu załogi, wady systemu załoga - statek powietrzny, naruszenie przepisów kierowania ruchem lotniczym, błędy działania kontrolerów ruchu lotniczego, wady systemu kierowania ruchem lotniczym.

Katastrofa samolotu rządowego pod Szczecinem

Katastrofa ta miała miejsce 28 lutego 1973 roku w rejonie lotniska Szczecin-Goleniów.

Na pokładzie było 18 osób: 13 pasażerów oraz 5 osób z załogi.

Przyczyną katastrofy była gwałtowna turbulencja połączona z oblodzeniem skrzydeł w wyniku czego doszło do nagłej utraty wysokości.

Katastrofa lotnicza Okęcie 1980

Ta katastrofa miała miejsce 14 marca 1980 w pobliżu lotniska Okęcie. Był to powrotny lot z Nowego Jorku.

Minutę przed planowanym lądowaniem załoga samolotu zgłosiła wieży kontrolnej, że nie świeci im się kontrolka wskazująca wysunięcie podwozia.

Na pokładzie znajdowało się 87 osób: 77 pasażerów oraz 10 osób z załogi.

W oficjalnym komunikacie przyczyną katastrofy były wady materiałowe i technologiczne w jednym z silników.

Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim

Do zdarzenie doszło 9 maja 1987 w Lesie Kabackim, podczas podchodzenia do lądowania awaryjnego, po awarii silników. Na pokładzie doszło do pożaru. Załoga utraciła możliwość sterowania samolotem w wyniku czego zderzył się z ziemią. Na pokładzie znajdowały się 183 osoby: 172 pasażerów oraz 11 osób załogi.

Bezpośrednią przyczyną katastrofy było uszkodzenie turbiny jednego z silników, w wyniku czego doszło do wybuchu i pożaru silnika.

Katastrofa lotnicza w Mirosławcu

Do zdarzenie doszło 23 stycznia 2008 w czasie podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu. Na pokładzie znajdowało się 20 osób: 16 pasażerów oraz 4 osoby z załogi. Przyczyną katastrofy było nieświadome doprowadzenie do przechylenia samolotu i utrata siły nośnej.

Ponadto powołana komisja do zbadania tej katastrofy jako inne przyczyny podała m.in. niekorzystne warunki atmosferyczne, dezorientacja przestrzenna załogi w wyniku niewłaściwego podziału uwagi w czasie lotu bez widoczności ziemi, wyłączenie sygnalizacji dźwiękowej urządzenia EGPWS pozbawiające załogę informacji o niebezpiecznym zbliżaniu się do ziemi, nadmiernym przechyleniu samolotu, błędna interpretacja wskazań wysokościomierzy przez załogę.

Katastrofa lotnicza w Lesie Kabackim

Do zdarzenie doszło 9 maja 1987 w Lesie Kabackim, podczas podchodzenia do lądowania awaryjnego, po awarii silników. Na pokładzie doszło do pożaru. Załoga utraciła możliwość sterowania samolotem w wyniku czego zderzył się z ziemią. Na pokładzie znajdowały się 183 osoby: 172 pasażerów oraz 11 osób załogi.

Bezpośrednią przyczyną katastrofy było uszkodzenie turbiny jednego z silników, w wyniku czego doszło do wybuchu i pożaru silnika.