Przód chevroleta orlando składa się z dwuczęściowego potężnego grilla, przedzielonego listwą w kolorze nadwozia i dużym logo marki, umieszczonym w samym środku. Wyraziście zarysowana maska z centralnie biegnącym przełamaniem przechodzi w przednie błotniki, które są równie silnie zarysowane dzięki znacznie poszerzonym nadkolom.
Orlando jest mocno zabudowany w dolnej części. Pod przednim zderzakiem umieszczono spoiler, w który wbudowane zostały światła przeciwmgielne. Z tyłu znajdują się lampy zespolone, zaś w zderzaku zamontowane zostało światło przeciwmgielne.
Wersja podstawowa orlando ma 16-calowe koła z sześcioramiennym kołpakiem, podobnym do felgi z lekkiego stopu. Wszystkie inne warianty wyposażone są w felgi z lekkich stopów, standardowo w rozmiarze 16 lub 17 cali.
Po zajęciu miejsca w samochodzie można od razu rozpoznać kilka charakterystycznych elementów, np. opadającą konsolę środkową i podzieloną na dwie części deskę rozdzielczą, co jest podkreślone podwójnym panelem bocznym, biegnącym pomiędzy drzwiami pod zestawem wskaźników, przez konsolę środkową i całą szerokość kabiny. Wskaźniki zostały cofnięte, a dzięki górnym osłonom mają sportowy charakter. Orlando to model, w którym wykorzystano motyw litery V wewnątrz kierownicy z przyciskami systemu audio we wszystkich wersjach (oprócz podstawowej).
W chwili premiery dostępnych będzie siedem kolorów lakieru nadwozia.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
