Dokument określa w jakim kierunku rozwijać się będzie Łomża w najbliższych latach. Studium szczegółowo określa, które rejony miasta przeznaczone będą pod zabudowę jednorodzinną, ale też takie, na których budownictwo nie jest wskazane. Wydzielone zostały również strefy pod przemysł, a także określone miejsca pod obiekty handlowe powyżej 2000 mkw. czyli popularnie określane hipermarkety.
W przygotowanym dokumencie nowościami są teren obecnego dworca PKS oraz budowa poru rzecznego.
- W studium nie przewiduje się lokalizacji portu lotniczego na terenie, ani w bezpośrednim sąsiedztwie miasta - czytamy w raporcie.
W dalszej części studium padają wyraźne wskazania co do rozwoju strefy rzecznej.
"Przez miasto przebiega szlak wodny im. Króla Stefana Batorego łączący m.in. Wisłę i Narew z Kanałem Augustowskim. Wskazana jest w granicach miasta dalsza realizacja infrastruktury wodnej i nadwodnej, w tym portu żeglugi śródlądowej" - czytamy.
Jednym z najważniejszych obszarów problemowych w Łomży jest lokalizacja zabudowy na terenach szczególnego zagrożenia powodzią. Dotyczy to zarówno miejsc położonych nad Narwią, jak również nad zalewem powodziowym Łomżyczki. Wśród ulic, które położone są niekorzystnie, wymienia się m.in. ul. Zamiejską i Nadnarwiańską, lecz z zastrzeżeniem, że chodzi tylko o niektóre lokalizacje.
Projekt, który został przygotowany przez firmę doradztwa inwestycyjnego z Olsztyna, do wglądu dla mieszkańców będzie do 14 sierpnia br. Później każdy zainteresowany będzie miał czas, by w formie ustnej lub pisemnej złożyć swoje uwagi do protokołu.
Czytaj e-wydanie »Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
