Bolid Alfa Romeo Racing Orlen zaprezentowany. Takim autem będzie jeździł Robert Kubica [WIDEO, ZDJĘCIA]

Od środy w Barcelonie trwają przedsezonowe testy. Wszystkie zespoły zaprezentowały swoje pojazdy we wcześniejszych dniach. Alfa Romeo Racing Orlen był ostatnim. Model C39 został zaprojektowany i opracowany pod kierownictwem dyrektora technicznego Jana Monchaux. Jak zapowiada ekipa z Hinwil, nowe auto tylko przypomina konstrukcję z poprzedniego sezonu. Ma to być całkowicie nowa koncepcja, dzięki której zespół w kolejnych latach ma dołączyć do czoła stawki Formuły 1.

- C39 to ewolucja zeszłorocznego samochodu, choć ma z nim niewiele wspólnego. To proces ciągłego doskonalenia. Oczekujemy poprawy w stosunku do tego, co osiągnęliśmy w 2019 r. Mamy nadzieję, że w tym będziemy w stanie walczyć o pozycję na środku stawki - stwierdził Monchaux.

Bolid jest o tyle wyjątkowy, że są na nimi logotypy Orlenu. Polski koncern naftowy został partnerem tytularnym zespołu z Hinwil. Na mocy rocznej umowy (z opcją przedłużenia, jeśli w ekipie pozostanie Robert Kubica) logotypy są po bokach auta, na tylnym i przednim skrzydle, lusterkach, a także kombinezonach i kaskach zawodników.

- Już wiadomo, jak będzie wyglądał bolid Alfa Romeo Racing Orlen na sezon 2020. Jeszcze nigdy w historii polska marka nie była tak silnie widoczna w jednym z najpopularniejszych i najbardziej prestiżowych sportów na świecie! - napisał na Twitterze prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Samochodem jeździł już Kimi Raikkonen podczas piątkowej sesji na potrzeby materiałów marketingowych, ale wtedy bolid miał tymczasowy wygląd. Sześciodniowe testy rozpoczęły się w środę (będą dwie tury 19-21 i 26-28 lutego). Jako pierwszy bolid na torze w Barcelonie sprawdzi Robert Kubica. Po południu zastąpi go Antonio Giovinazi, który w bolidzie spędzi też cały piątek. Natomiast czwartek jest przeznaczony dla Raikkonena.

- C39 jest wynikiem ciężkiej pracy i wizji dużej grupy zaangażowanych osób i świadczy o wysokiej jakości naszego zespołu. Mamy nadzieję, że to wszystko pomoże nam w rozwoju osiągnięciu naszych celów. Ten się nie zmienił: jutro wykonać lepszą pracę niż dzisiaj. Przed nami nie ma linii mety, wszyscy muszą być w pełni skoncentrowani. Zrobiliśmy już ogromny krok w porównaniu z tym, gdzie byliśmy na początku 2018 roku, ale wciąż musimy pracować nad rozwojem - przekonywał Frédéric Vasseur, dyrektor zespołu Alfa Romeo Racing Orlen i dyrektor generalny Sauber Motorsport AG.