Rusza budowa obwodnicy Suchowoli. Politycy i samorządowcy wbili symboliczne łopaty

- To kolejny dzień dotrzymanych obietnic rządu Prawa i Sprawiedliwości - nie ukrywał zadowolenia Michał Wiśniewski, wiceszef MON.

W poniedziałkowe popołudnie, 2 października, w ciągu drogi krajowej nr 8, kilka kilometrów od Suchowoli odbyło się symboliczne wbicie łopat pod tę wyczekiwaną inwestycję. W uroczystości wzięli udział parlamentarzyści i samorządowcy, którzy zgodnie podkreślali, jak ważna to inwestycja.

- To pozwoli wyprowadzić ruch tirów z Suchowoli i okolicznych miejscowości. Ta trasa nazywana jest drogą śmierci, ze względu na dużą liczbę wypadków, także tych ze skutkiem śmiertelnym - podkreślał poseł Jarosław Zieliński.

- To kilkanaście kilometrów, które pozwolą na to, by tiry wyjechały z miejscowości, które obwodnica będzie omijała. Mieszkańcy doskonale wiedzą, że jej brak jest bardzo uciążliwy w codziennym życiu, bo nawet przejście na drugą stronę ulicy okazywało się problematyczne – powiedział Dariusz Piontkowski, wiceminister edukacji i nauki.

- Ta trasa to nowe możliwości dla gminy i jej mieszkańców. Mam nadzieję, że to będzie też impuls gospodarczy. Chcemy zwiększyć dostępność Podlasia poprzez budowę szybkich, bezpiecznych szlaków – podkreślił Mariusz Gromko, senator.

Obwodnica Suchowoli będzie miała 15 km długości i od strony wschodniej ominie miasto oraz wsie: Zagórze, Wysokie, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne oraz Krzywą. Inwestycja została ujęta w Programie budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030.

W ramach inwestycji powstanie 5 mostów, 12 wiaduktów, jedna estakada nad terenem podmokłym o długości ok. 145 m. Łącznie będzie na niej 55 obiektów inżynierskich z czego 45 związanych z ochroną środowiska

Obecnie droga krajowa nr 8, klasy GP, przebiega przez centrum Suchowoli. Po drodze odbywa się ruch tranzytowy na kierunku północ – południe. Droga obsługuje również ruch gospodarczy w tym rejonie oraz ruch turystyczny nasilony szczególnie w okresie letnim. Powoduje to znaczne ograniczenie płynności ruchu drogowego oraz stanowi dodatkowe zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Budowa obwodnicy Suchowoli ma kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego w ciągu DK nr 8, poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w korytarzu istniejącej DK nr 8, odseparowania ruchu lokalnego (w tym pojazdów rolniczych) od ruchu tranzytowego, poprawy warunków środowiskowych mieszkańców miejscowości. Główną zmianą w sieci drogowej wynikającą z realizacji przedsięwzięcia będzie ograniczenie dostępności do nowej drogi krajowej nr 8, co wpłynie na sposób przemieszczania się, a tym samym bezpieczeństwo ruchu lokalnego.

Wartość inwestycji to 249,14 mln zł. Wykonawcą jest firma Budimex.