GDDKiA

Na których drogach w województwie warmińsko-mazurskim prowadzone są dzisiaj (27.07.2021) roboty drogowe? Wypadnięcie pojazdu z jezdni: droga 16, Wirwajdy (92. km) .

Na których drogach w województwie mazowieckim prowadzone są dzisiaj (27.07.2021) roboty drogowe? Pielgrzymka: droga 85, DK 85 (0. km na odc. 4,8 km) .

Gdzie w województwie podlaskim należy spodziewać się dzisiaj (27.07.2021) utrudnień? Roboty drogowe: droga 19, Bielsk Podlaski-Siemiatycze (152. km na odc. 0,6 km) .

27.07.2021 na profilu GDDKiA pojawił się tweet: "RT @GDDKiA_Warszawa: Aktualizacja - ruch w kierunku Poznania odbywa się pasem awaryjnym i prawym a stronę Białegostoku prawym i środkowym p…. ".

Województwo podlaskie na czele rankingu najlepszych dróg krajowych w Polsce. Jeśli idzie o stan nawierzchni. W stanie dobrym jest na ponad 3/4 dróg. Tak wynika z najnowszego raportu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zestawienie obejmuje dane za 2020 rok.

Choć całym korytarzem od Ostrowi Mazowieckiej do granicy z Litwą w Budzisku, mieliśmy pojechać przed końcem 2021 roku, na budowie najważniejszego fragmentu obwodnicy Łomży, wraz z 1200 metrowym mostem nad Narwią, niewiele się wydarzyło. I wygląda na to, że nie szybko się coś zmieni. Będzie nowy przetarg, a podpisanie umowy z wykonawcą ma nastąpić dopiero w 2022 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikuje dane dotyczące średniego dobowego ruchu za okres od 3 do 9 maja br. i porównuje je z wcześniejszym tygodniem oraz z latami 2020 i 2019.

Nad kilkoma odcinkami dróg ekspresowych w Polsce rozstawiono charakterystyczne bramownice. Nie oznacza to jednak, że montowane są kolejne fotoradary czy inne systemy kontrolowania kierowców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikuje dane dotyczące średniego dobowego ruchu za okres od 22 do 28 marca br. i porównuje je z wcześniejszym tygodniem oraz z latami 2020 i 2019. Jakie wnioski można wyciągnąć?

Nawierzchnia betonowa czy nawierzchnia bitumiczna, którą wybrać? To odwieczne pytanie i dyskusja zwolenników jednej i drugiej technologii budowy dróg

Zima w ostatnich dniach przypomniała o sobie. Na drogach krajowych można spotkać większą liczbę pojazdów zimowego utrzymania. Rozsypywana sól drogowa ułatwia jazdę i poprawia bezpieczeństwo, ale też niszczy samochody.

Pandemia nadal odciska swoje piętno na ruchu na krajowych drogach. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), nadal ruch osobowy nie powrócił do tego sprzed obostrzeń. Znacznie wzrósł za to ruch pojazdów ciężarowych.

Po 2020 roku, kierowcy mają już do dyspozycji 4269 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1712 km autostrad. Prace trwają na odcinkach autostrad A1, A2 i A18, powstają plany rozbudowy autostrady A4, a na A6 i A8 przygotowywana jest nowa infrastruktura. Więcej szczegółów zdradza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Co do zasady od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. okres zimowy, podczas którego wykonawcy na etapie robót budowlanych w terenie mogą je zawiesić. Mogą też ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, jeśli pozwala na to ich technologia, by nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację kontraktu. Dlatego też na wielu inwestycjach wciąż trwają prace.

W 2020 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na realizację trzech obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Dla dziesięciu obwodnic trwają przetargi na realizację, dla kolejnych 32 szuka się wykonawców dokumentacji projektowej, a dla 55 obwodnic trwają przygotowania do ogłoszenia przetargów na dokumentację lub uzgodnienia programów inwestycji przez Ministra Infrastruktury.

Wkrótce poznamy szczegóły budowy 6 obwodnic miast w województwie kujawsko-pomorskim, w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic. Na razie spójrzmy jak idą duże inwestycje drogowe w całym kraju, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza kolejne przetargi autostradowe, ekspresowe.

Pięć obwodnic w województwie podlaskim zostało ujętych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Część z nich to zadania, dla których są już wydane decyzje środowiskowe i jeszcze w grudniu tego roku ruszą przetargi, dla innych z kolei proces przygotowawczy dopiero się rozpoczął.     

Wszystkie mieszczą się w budżecie białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To “geograficznie” pierwszy odcinek S19, albowiem zgodnie z kilometrażem „eska” liczona jest właśnie od granicy Polski i Białorusi w Kuźnicy. Droga ma być gotowy w 2025 roku.

Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Do ich dyspozycji będzie około 2500 pojazdów, m.in. pługi, pługosolarki czy pługi wirnikowe, a także 291 magazynów soli. GDDKiA podsumowała stan przygotowań do sezonu zimowego.

Poznaliśmy oferty złożone w kolejnym przetargu na odcinek S19 w woj. podlaskim, Bielsk Podlaski Zachód - Boćki. Wpłynęło ich dziewięć, z tego siedem mieści się w szacunkach zamawiającego. Najmniej za budowę 12-kilometrowego odcinka od Bielska do Bociek chce firma z Turcji. Jej oferta jest o 100 milionów niższa oszacował białostocki oddział GDDKiA.

Koszt powstania drogi, od planu do realizacji, jest uzależniony od wielu czynników. Znaczenie ma klasa drogi, ukształtowanie terenu, jego geologia, liczba obiektów inżynierskich i węzłów drogowych, nośność nawierzchni czy zakres prac, jakie są do wykonania na danym odcinku nowo budowanej drogi. Przy uwzględnieniu łącznych kosztów inwestycji trzeba brać pod uwagę również wartość wypłaconych odszkodowań za przejęte nieruchomości, które są zdecydowanie wyższe w sąsiedztwie dużych miast. Ile zatem kosztuje kilometr wybudowanej drogi?

Coraz bliżej wbicia pierwszej łopaty na podlaskich odcinkach S19 (Via Carpatii) i rozpoczęcia prac na ostatni odcinku S61, czyli Via Baltiki. Drogowcy otrzymali zgodę na wejście na placu budowy między Ełk Południe - Wysokie, co umożliwi rozpoczęcie prac. Wcześniej taką decyzję uzyskały odcinki S61 Wysokie - Raczki oraz Szczuczyn - Ełk Południe. Na obu trwają już prace budowlane.