Co krok to rondo

Modernizacja wewnętrznej obwodnicy Bielska - alei Piłsudskiego, zapowiadana była już kilka lat temu. Miała ona objąć odcinek od ul. Mickiewicza do Białostockiej.
W zeszłym roku zrealizowano część prac, m.in. budując rondo, wytyczając nowe pasy ruchu i instalując sygnalizację świetlną, ale zatrzymano się na wysokości ul. Żwirki i Wigury.
To jeszcze nie to
Wiosną rozpoczęto prace przy ul. Białostockiej, ale - jak się okazuje - nie jest to planowana dalsza modernizacja bielskiej "19-tki".
- Wysłaliśmy już do centrali wniosek o wpisanie przebudowy skrzyżowania ul. Białostockiej i Kleeberga do harmonogramu robót na rok 2008 - mówi Rafał Malinowski, rzecznik prasowy oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku. - Oznacza to, że jest szansa na rozpoczęcie modernizacji tego skrzyżowania w przyszłym roku.
Rozpoczęcie prac będzie jednak zależało od tego, czy w budżecie miasta znajdą się środki na przebudowę ul. Kleeberga. Wówczas GDDKiA wybudowałaby na skrzyżowaniu tej ulicy z szosą nr 19 rondo. Nowe plany nie przewidują budowy zapowiadanego ronda na skrzyżowaniu Białostockiej z al. Piłsudskiego. Prawdopodobnie pozostanie więc tam lekko zmodernizowany rozjazd w dotychczasowej postaci.
GDDKiA planuje również przebudowę skrzyżowania ul. Białowieskiej z Kleszczelowską. Już w tym roku zmieniono tam organizacje ruchu, by nie dochodziło do stłuczek.
- Przebudowa tego skrzyżowania jest na etapie zamówienia dokumentacji - mówi rzecznik Malinowski. - Na razie są kłopoty z przetargiem na jej wykonanie, bo do przetargu nie stawiło się ani jedno biuro projektowe. Drugi przetarg przewidziany jest na początek września.
Wąsko, jak zawsze
Niestety, na razie nie ma szans na modernizację głównego bielskiego przejazdu kolejowego na ul. Mickiewicza i Wojska Polskiego.
- W miarę swoich możliwości utrzymujemy wszystkie bielskie przejazdy w stanie dobrym, a naprawiamy je poprzez wymianę płyt przejazdowych - mówi Mirosław Michalkiewicz, zastępca dyrektora Zakładu Linii Kolejowych w Białymstoku.
GDDKiA podkreśla, że ruch tranzytowy w przyszłości zostanie wyprowadzony na obwodnicę Bielska, której budowę planuję się na lata: 2012-14.