Łomża. Zakończyły się prace związane z rewitalizacją Starego Rynku. Prace trwały blisko 2,5 roku

W wyniku przeprowadzonej inwestycji Stary Rynek zyskał nową nawierzchnię z kostki granitowej i płyt granitowych. W pobliżu narożnika ze skrzyżowaniem ulic Farnej i Długiej powstała fontann ze ścianą wody i kaskadami, składająca się z 13 dysz, 5 ulokowanych jest w jej centrum i po 2 w każdej z 4 odnóg. Ze względu na warunki atmosferyczne jej pierwsze uruchomienie planowane jest wiosną. Przy skrzyżowaniu z ul. Rządową powstał skansen archeologiczny z przeszkleniem, w którym możemy zobaczyć fragmenty fundamentów wraz z piwnicą prawdopodobnie wieży ratuszowej. W posadzce rynku kamieniami zaznaczono ślady po fundamentach dawnego ratusza. Z trzech stron Stary Rynek otacza piętnaście klonów kulistych pospolitych.

Ta kluczowa inwestycja w sercu łomżyńskiej starówki, z niecierpliwością wyczekiwana przez mieszkańców, zmienia oblicze tej części miasta, stając się doskonałym miejscem do rekreacji i wypoczynku całych rodzin oraz organizacji różnego rodzaju wydarzeń kulturalno-rozrywkowych. Niewątpliwie jej zakończenie wpłynie na ożywienie centrum, na co liczą głównie okoliczni przedsiębiorcy – podkreśla zastępca prezydenta Andrzej Garlicki.

Na początku 2020 roku Urząd Miasta Łomża podpisał z firmą Granit umowę na rewitalizację Starego Rynku. Cała inwestycja miała wówczas kosztować 6,7 mln zł. W trakcie prac odkryto fragmenty średniowiecznych murów, ceramikę, czy narzędzia z różnych epok. Ze względu na dużą wagę znalezionych eksponatów, prace przerwano.

Zobacz też:Stary Rynek w Łomży miał być oddany do użytku w 2021 roku. Prace rewitalizacyjne jednak nadal trwają. Po czyjej stronie leży wina?

Po upływie 12 miesięcy dotychczasowy wykonawca dostarczył nową kalkulację cen. Łomżyński ratusz musiał wypowiedzieć umowę. Szukanie kolejnego wykonawcy przedłużyło prace o kolejne miesiące. W pierwszym przetargu na dokończenie rewitalizacji Starego Rynku w Łomży w odrzucono ofertę firmy, która złożyła wówczas najkorzystniejszą propozycję zaś kolejna znacznie przewyższała założone na ten cel środki w budżecie miasta. Drugi przetarg zakończył się już podpisaniem umowy w dniu 31 marca 2022 r. z Zakładem Drogowym „Kafil” z Łomży, który doprowadził przedsięwzięcie do końca.

Całkowita wartość prac wyniosła ponad 10,4 mln zł, z czego otrzymane wsparcie zewnętrzne to blisko 5,4 mln zł.

Zobacz też:Od nowego roku stawki opłat za egzaminy na prawo jazdy będą droższe. Ale nie od razu