Rail Baltica między Sadownem a Czyżewem. Podróż pociągiem mostem nad Bugiem [wideo]

Kolejny, polski odcinek linii Rail Baltica gotowy. Przyjazne pasażerom stacje i przystanki, nowoczesne Lokalne Centrum Sterowania ruchem kolejowym i nowy most kolejowy na rzece Bug – to tylko niektóre z efektów przeprowadzonej modernizacji odcinka linii Rail Baltica między Sadownem a Czyżewem. Od nowego roku pociągi jeżdżą tędy po obu torach, a to oznacza, że podróż między Warszawą a Białymstokiem staje się jeszcze szybsza i wygodniejsza - informują PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zobaczcie zmodernizowany odcinek [wideo].

Zakończenie wszystkich robót między Sadownem a Czyżewem zaplanowano w II kwartale 2020 r.

Od 30 grudnia pociągi jeżdżą trasą Rail Baltica po 15 km nowym odcinku linii i drugim nowym moście nad Bugiem. Ruch pociągów na odcinku Sadowne - Czyżew jest dwutorowy.

Natomiast odcinek Czyżew - Białystok to jedna z kluczowych inwestycji kolejowych w Podlaskiem. To ostatni odcinek modernizacji trasy kolejowej Warszawa - Białystok, fragmentu międzynarodowej trasy Rail Baltica. Jak zapowiadały wcześniej wielokrotnie PKP PLK, po modernizacji trasy pociągi osobowe będą mogły jeździć z prędkością do 200 km/h, a podróż z Białegostoku do Warszawy ma trwać półtorej godziny, czyli nawet o godzinę krócej, niż obecnie.

Modernizacja linii kolejowej Rail Baltica to jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych prowadzonych obecnie w Polsce.

Inwestycja jest dofinansowana z UE z programu CEF - Łącząc Europę.

Rail Baltica
To część transeuropejskiego korytarza, który w przyszłości połączy Niemcy, Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię i Finlandię. Dzięki prowadzonej modernizacji linia przystosowana zostanie do ogólnych standardów linii kolejowych obowiązujących w krajach Unii Europejskiej.

TU ZOBACZ: