Przebudowa drogi S8 i budowa trasy S61 na odcinku Podborze-Śniadowo. Tak powstaje nowy fragment Via Baltiki. Ma być gotowy w 2023 roku

Przebudowa drogi S8 i budowa drogi S61 Podborze-Śniadowo. Zobacz galerię zdjęć z końca lipca udostępnioną przez drogowców.

Jak informuje białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na początku trzeciej dekady lipca zaawansowanie prac na tym odcinku S61, które przebiega przez woj. podlaskie i mazowieckie, wynosiło 84 proc.. Trwają roboty bitumiczne, montowane są bariery, balustrady. Gotowe jest też połączenie z odc. Śniadowo – Łomża Płd.

Z kolei od początku tego tygodnia zmieniała się organizacja ruchu na drodze S8 Białystok-Warszawa-Białystok na przebudowywanym odcinku obwodnicy Ostrowi Maz. W związku z pracami na S61 Podborze-Śniadowo ruch został przełożony z jezdni lewej na jezdnię prawą na odcinku od wiaduktu kolejowego do końca prac na S8.

Jednocześnie drogowcy, tym razem z olsztyńskiego oddziału GDDKiA, zapowiedzieli, że w połowie sierpnia zostanie udostępniony, po naniesieniu niezbędnych poprawek przez wykonawcę, inny fragment trasy Via Baltica. Chodzi o odcinek Ełk Południe-Kalinowo (węzeł Wysokie) w całości przebiegający w woj. warmińsko-mazurskim.

Po jego oddaniu i zakończeniu prac na odcinku Podborze-Śniadowo, jedynym fragment drogi S61, na którym toczyć się nadal będą roboty, pozostanie obwodnica Łomży. Ma być przejezdna w 2024 roku.