Najszybciej rozpoczną się prace na tej pierwszej ulicy. Chodzi o ponad 3-kilometrowy odcinek od ul. Wiadukt do Mickiewicza. Standard jezdni będzie wysoki - po dwa pasy ruchu w każdą stronę.
Lada chwila miasto ogłosi przetarg na wykonawcę tej inwestycji. Będzie ona finansowana z funduszy unijnych.
- Wartość projektu to prawie 38 mln zł - informuje Adama Poliński, wiceprezydent Białegostoku odpowiedzialny za inwestycje. - Koniec budowy przewidujemy na trzeci kwartał 2013 roku.
Czekają na koncepcję
Ogłoszono już natomiast przetarg na opracowanie koncepcji przebudowy południowo-zachodniej obwodnicy miasta. To rejon wyjazdu w kierunku Moniek, Łap czy Wysokiego Mazowieckiego. Koncepcja dotyczy trzech odcinków.
Pierwszy zaczyna się od ul. Narodowych Sił Zbrojnych do ul. Jana Pawła II. Drugi prowadzi od tej ostatniej ulicy do al. Niepodległości na osiedlu Zielone Wzgórza. Trzeci zaś to odcinek od ul. Nowohetmańskiej do ul. Wiadukt. W sumie jest to 8 km drogi. - Chcemy, żeby koncepcja przebudowy była gotowa do końca tego roku - mówi wiceprezydent Poliński.
- W tym też czasie chcielibyśmy wystąpić o decyzję środowiskową. W przyszłym roku natomiast odbywałyby się prace projektowe. Budowa ruszyłaby w 2014 roku, kiedy będzie obowiązywać nowa perspektywa finansowania z funduszy unijnych.
Staną dodatkowe ekrany
Jeśli chodzi o drogi o znaczeniu ponadmiejskim, to najbardziej zaawansowana jest budowa przedłużenia ul. Piastowskiej. Te 4,5 kilometra mają być oddane do użytku już pod koniec czerwca. Także tutaj będą po dwa pasy ruchu w każdą stronę.
Pojawią się także, czego nie było we wcześniejszych planach, dodatkowe ekrany chroniące okolicznych mieszkańców przed hałasem. Chodzi o skrzyżowanie z ul. Piasta, 27 lipca oraz Raginisa. Taki wymóg nałożył na miasto Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska. Jego decyzja to wynik protestów części mieszkańców, którzy uważali, że nowa droga przebiega zbyt blisko ich zabudowań.
- Ekrany powinny powstać do końca czerwca - zapowiada Adam Poliński. - Nie wykluczone, że w przyszłości postawimy je także w innych miejscach, nie wymienionych przez GDOŚ. Po roku od zakończenia inwestycji będziemy bowiem prowadzić pomiar hałasu.
Wymienione inwestycje, wraz z Trasą Generalska będą stanowić obwodnicę miasta.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
