Na początku marca przedstawiciele władz samorządowych ze Starostwa Powiatowego w Sokołowie Podlaskim, Gminy Jabłonna Lacka, Gminy Perlejewo, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego i Województwa Podlaskiego złożyli deklaracje o chęci dalszej współpracy dotyczącej budowy mostu na rzece Bug.
Na ich prośbę warszawski Instytut Badawczy Budowy Dróg i Mostów do końca miesiąca opracuje koncepcję budowy przeprawy mostowej określając m. in. dokładne miejsce, gdzie mogłaby się wznieść. Ale już teraz wiadomo, że most połączyłaby miejscowość Granne (gm. Perlejewo) z Krzemieniem (gm. Jabłonna Lacka).
Czytaj także: Granne. Na Bugu znów będzie most. Jest w rządowym programie budowy
Rządowy program nie wystarczy
Inwestycja jest zakwalifikowana do rządowego programu „Mosty dla Regionów”. Jego celem jest wsparcie spójności komunikacyjnej regionów, a w ramach niego rząd pokryje do 80 proc. kosztów budowy. Jednak resztę kwoty muszą pokryć zaangażowane w projekt samorządy.
- Inwestycja jest bardzo kosztowna. Przygotowanie dokumentacji projektowej i budowa mostu została oszacowana na ok. 100 milionów złotych - mówi Jan Zalewski, starosta siemiatycki. - Nawet przy tak dużej pomocy ze strony rządu, nie wesprzemy inwestycji znacząco i liczymy na wkład samorządów wojewódzkich, które mają znacznie większe możliwości budżetowe - podkreśla starosta.
To najważniejszy wniosek wynikający z marcowych konsultacji. Przedstawiciele samorządów starostw powiatowych i gmin chcą, by największe zaangażowanie w realizację budowy mostu przejęły samorządy wojewódzkie (mazowiecki i podlaski) i pokryły pozostałe koszty.
Jeśli inwestycja dojdzie do skutku m. in. mieszkańcy gm. Perlejewo będą mogli znacznie szybciej dojechać do stolicy. Wtedy do Warszawy mieliby zamiast 150 km - 110 km.
Kolejne spotkanie samorządowców odbędzie się końcem marca. Wtedy podpisany zostanie list intencyjny.
Most ma historię
Niegdyś most w miejscowości Granne istniał. Według historyków wybudowano go jeszcze w czasach napoleońskich i to właśnie tamtędy wojska Napoleona przechodziły w drodze na Moskwę. Przeprawa na Bugu funkcjonowała do I wojny światowej. Tamtędy wiodła trasa z Warszawy do Wilna.
ZOBACZ TAKŻE
Magazyn Informacyjny Kuriera Porannego i Gazety Współczesnej 6.03.2019
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na Twitterze!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
