Trwają konsultacje w sprawie obowodnicy Suwałk. Przedstawiamy oba warianty

Konsultacje trwają
(fot. H. Wysocka)

Drogowcy będą prezentowali dwa warianty przebiegu drogi obwodowej. - To doskonała okazja, aby zainteresowani mogli wyjaśnić wątpliwości oraz zgłosić ewentualne uwagi do naszych koncepcji - zachęca do udziału w spotkaniu Rafał Malinowski, rzecznik prasowy białostockiego GDDKiA.

W obu rozpoczyna się ona przed Poddubówkiem, a kończy za Szwajcarią. Pierwszy wariant zakłada, że obwodnica będzie miała ok. 24,2 km. Ominie lotnisko oraz podsuwalską wieś Zielone Kamedulskie i dalej Krzywólkę.

Droga ta, niemal w całości, przechodziłaby przez grunty prywatne.
Drugi wariant przewiduje budowę trasy o pół kilometra krótszej (23,7 km). Ona także ma ominąć Zielone Kamedulskie, tyle że nieco mniejszym łukiem. Szosa w tym wariancie prowadziłaby przez lotnisko. Pod jego płytą projektanci proponują budowę tunelu.

- Droga w tej wersji w większości przechodziłaby przez grunty należące do Skarbu Państwa - dodaje rzecznik GDDKiA.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła dwa warianty przebiegu drogi. Obia rozpoczynają się przed Poddubówkiem, a kończą za szkolą w Żubrynie. Planowana jest budowa dwóch jezdni po dwa pasy ruchu.

Suwalczan interesowały przede wszystkim kwestie zabezpieczenia przed hałasem.

- Czy na całej długości będą ekrany i czy nie można już dziś posadzić drzewek, które mają chronić przed hałasem - dociekał Zygmunt Senda.
Inwestor wyjaśniał, że będzie to możliwe dopiero wtedy, gdy sporządzona zostanie dokumentacja techniczna. A ekrany będą montowane tam, gdzie przekroczone zostanie natężenie hałasu.

Konsultacje w ratuszu będą trwały do godz. 12. Od 13 do 16 inwestor chce spotkać się z mieszkańcami suwalskiej gminy. Spotkanie odbędzie się w Urzędzie Gminy przy ulicy Kościuszki. Natomiast jutro konsultacje prowadzone będą w Szypliszkach.